Descrizione del progetto
Un pacco batterie migliore per i veicoli elettrici urbani
La progressiva affermazione dei veicoli elettrici richiede nuovi concetti di controllo intelligente per i sistemi di gestione termica ed elettrica. Il progetto HELIOS, finanziato dall’UE, creerà un nuovo concetto di pacco batterie intelligente, scalabile e modulare adatto a una vasta gamma di veicoli, dalle automobili elettriche di medie dimensioni agli autobus alimentati a elettricità. Il progetto svilupperà e integrerà materiali, progettazioni, tecnologie e processi innovativi per migliorare le prestazioni, la densità energetica, la sicurezza e la durata delle batterie, nonché per livellare i costi associati alla loro conservazione. HELIOS esplorerà soluzioni innovative che integrano componenti hardware e software sfruttando materiali avanzati, elettronica di potenza, sensori e TIC all’avanguardia come analisi di megadati basata su cloud, intelligenza artificiale e tecnologie per l’Internet delle cose in esecuzione nel cloud.
Obiettivo
The HELIOS project aims at developing and integrating innovative materials, designs, technologies and processes to create a new concept of smart, modular and scalable battery pack for a wide range of electric vehicles used in urban electromobility services, from mid-size electric vehicles to electric buses, with improved performance, energy density, safety, lifetime and LCoS (Levelized Cost of Storage). Novel developments that integrate hardware and software solutions for the smart control of electrical and thermal management systems that exploit advanced materials, power electronics, sensors and cutting-edge ICT, such as cloud-based Big Data Analysis, Artificial Intelligence and IoT (Internet of Things) technologies running in the cloud are investigated and implemented within the HELIOS action. These combined approaches enable: i) increase energy and power density; ii) enhance key characteristics like ultra-high power charging; iii) improve safety; iv) improve E fleet control and health management strategies to extend lifetime; v) create optimised EV charge and discharge procedures and predictive maintenance schedules; vi) monitor SOC (State of Charge), SOH (State of Health) and carbon footprint for each battery pack throughout its entire life cycle, which allows an effective integrated supply chain for the manufacture, reuse and recycling of Li-ion battery packs to be established; viii) improve battery pack design and performance with reduced LCoS, based on a circular economy approach where the modular battery packs can be easily re-used in a range of 2nd life applications prior to EoL recycling and ix) assessment of HELIOS solution effectiveness in different urban electromobility models such as car-fleets and e-bus fleets.
Campo scientifico
- engineering and technologyenvironmental engineeringwaste managementwaste treatment processesrecycling
- natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteries
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineeringheat engineering
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
Vedi altri progetti per questo bandoBando secondario
H2020-LC-BAT-2020
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
8000 Aarhus C
Danimarca
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Partecipanti (18)
76131 Karlsruhe
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35430 İzmir
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02150 Espoo
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08930 Sant Adria De Besos
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78130 Les Mureaux
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
08700 Igualada
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
45030 Manisa
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93055 Regensburg
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
93055 Regensburg
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08100 Mollet Del Valles
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06930 Sincan / Ankara
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08034 Barcelona
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70563 Stuttgart
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2630 Taastrup
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1000 Sofia
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06100 Ankara
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HP2 7TE Hemel Hempstead
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08021 Barcelona
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.