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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-04-30

Mobile services for high speed trains

Objetivo

Ensure that new technologies are able to deliver the services required by passengers, public and railway operators, and other transport and professional radio users in general.
Ensure that the architecture of new technologies such as UMTS and MBS can be configured to deliver mobile communications to and from high speed trains. This includes such aspects as high speed handover and cell geometry (both track-to-train and in-train).
Ensure that the characteristics of the high speed train radio channel are fully taken into account in the development of new technologies such as UMTS.
Consideration of high speed train specificities and constraints at the early stages of the UMTS standardisation.
Establishment of third generation service requirements for passengers and rail users, including those specific for high integrity data services.
Characterisation the high speed train propagation channel . Investigation of resource allocation and adaptive techniques.

Main contributions to the programme objectives:
Main deliverables
Consideration of high speed train specificities and constraints at the early stages of the UMTS standardisation. Establishment of third generation service requirements for passengers and rail users, including those specific for high integrity data services. Characterisation the high speed train propagation channel.
Contribution to the programme
Analysis of the services required by passengers, public and railway operators, inside/around high speed trains, in order to make sure that new technologies (e.g. UMTS) can deliver such services taking into account the characteristics of the high speed train radio channel.
Key Issues
Appropriate architectures for track-to-train and in-train communications in a multi-operator environment;
Physical layer and radio resource mechanisms to take account of high speed train operation;
Coverage and propagation in confined areas such as tunnels and cuttings;
Provision of multi-media and critical, high integrity communications services;
Adaptive allocation of resources to accommodate the variety of service requirements of different high speed train applications.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

Datos no disponibles

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinador

Smith System Engineering Ltd
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
Surrey Research Park
GU2 5YP Guildford
Reino Unido

Ver en el mapa

Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (13)

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