Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano it
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS
Contenuto archiviato il 2024-04-16

DEVELOPMENT OF ADVANCED CFD METHODS FOR THE DESIGN OF ROTORCRAFT BLADES

Obiettivo


The main conclusions of this exercise are the following:

- 2D methods are operational for unsteady helicopter flow, and they constitute a useful step in developing 3D algorithms

- for a hovering rotor, Euler methods, which capture the rotor wake, give good results for the first calculations made, but additional investigations are necessary on the wake structure,

- in forward flight, only potential methods are operational presently, and they can give good comparisons with experiment if an unsteady, fully conservative algorithm is used; nevertheless, improvements are necessary in code robustness to compute complex blade planforms, and a finite-difference formulation is probably not the best formulation for that purpose,

- the development of more sophisticated methods is necessary for the future; to predict the rotor performance, viscous effects will have to be included in the model.
The work concerns the application of CFD codes for rotor blade design. Starting from a review of existing CFD codes, improvements to the codes and targets for code performance will be defined. These various codes will then be appropriately developed and tested against selected test cases. This will highlight the most beneficial directions for future work in this field.
Review of the current computational methods with respect to their capabilities and validity limitations.
Consideration of anticipated results expected from the various CFD methods. Definition of targets for the improvement and further development of the methods.
Selection of appropriate test cases for the comparison of the methods, adjusted to their different capabilities. Operational conditions considered are: 2-dimensional steady and unsteady;
3-dimensional steady (hover flight) with and without lift;
3-dimensional unsteady (forward flight).
Development, improvement and testing of the various computational methods. Comparison of results with corresponding test data and methods of other partners. Comparison with the targets.
Final assessment of the results in improvement and development of the methods during the 2 years' work. Determination of the most promising methods for further development.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Dati non disponibili

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

EUROCOPTER DEUTSCHLAND GMBH
Contributo UE
Nessun dato
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (9)

Il mio fascicolo 0 0