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Contenuto archiviato il 2024-04-16

Bearing with Minimum Lubrication

Obiettivo


- A new cage windage model was developed from the test conducted on a new test rig.

The development of this new rig and its capabilities to reproduce the different lubrication environments of roller and ball bearings permitted to achieve one of the most important task of the project.

- The new bearing codes have been developed and validated such that bearing designers have new efficient tools to adapt the geometry for low friction consideration.

The exploitation of these results let the designer to modify the geometry to further decrease internal friction.

Therefore future applications will benefit of lower heat rejection and better reliability.

For example, a 800 kW turbine engine which bearing designs are reviewed with these codes will reduce the power dissipation of a magnitude estimated at 3 kW (based on a 6 bearings assembly on the main shafts).
The heat sources inside bearings will be evaluated to show areas of potential weakness and to demonstrate possible methods of improvement.
Provide to the chosen University a summary of overall heat generation data from previous testing at the various participating engine companies.
Development of a new analytical model for predicting heat generation at the early stage of an engine design. This model is to predict heat as a summation of the various mechanisms, for ball and roller bearings.
Extension of an analytical model to achieve force and power balance for bearings and hence predict the equilibrium speed of cage.
Perform tests on new rig at University to provide basic data for calibration of windage drag of cage and ball or roller assembly and build a mathematical model.
Set up tests of bearings, appropriate to needs of each engine Company, to measure heat generation.
Provide data to the University to compare with predictions from model.
Calibrate model to match engine company test data.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Dati non disponibili

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

TURBOMECA SA
Contributo UE
Nessun dato
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (9)

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