Objetivo
The aim of the project is to improve shape design in the aeronautical industry by developing mathematical and engineering tools using supercomputers. In situations where the numerical simulations of aircraft by computers are in current use, optimization methods provide a powerful aid to engineers to improve their designs.
Subsonic and transonic airfoil and wing optimization procedures have been developed to treat optimization problems namely drag minimization, lift maximization or target pressure recovery with possible non linear constraints to satisfy geometrical requirements and control aerodynamic characteristics in off-design conditions. The most innovative outcomes of this project concern progress accomplished in design with Euler solvers, fast one pass inverse methods for rotational flows, parametrisation of non linear surfaces, hierarchical multi level method for control variables and automatic adaptive remeshing.
Results obtained from a workshop indicate quite large discrepancies both in design due to the quality of the flow analysis solver and the parametrisation of the shape and also in efficiency with the choice of the optimiser. These comparisons can provide useful guidelines for choosing optimization or inverse methods with inviscid potential or Euler flows.
It is clear that access to practical 3-D applications including viscous effects in an industrial environment requires still an important effort. In particular cost effective designs of good quality achieved with the above methodologies and their associated algorithms should have to be implemented in a near future on parallel architectures.
The partners have experimented with optimum design methods in the past. Now that computers are more powerful, it is believed that systematic 2-dimensional and 3-dimensional optimization of aircraft configurations can be implemented by industry. The aim of this study is to validate this point and to develop the tools necessary for this implementation.
The study will cover optimal design for the compressible inviscid flow equations produced by advanced numerical techniques. Particular attention will be devoted to the development of fast algorithms adapted to the problem (which usually contains several non-linear constraints), using modern minimization algorithms, to obtain reliable adaptive mesh generators when the shape of the configuration being studied is changed and to write user-friendly interactive graphic tools to monitor the generated shapes. Simple engineering methods will be also investigated as inverse problem techniques. At the end of this project, a workshop will take place to validate the developed methodologies on a few test cases including wing fuselage design, multi-airfoil design and air intake design.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica hardware informático superordenador
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Datos no disponibles
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
PARIS
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.