Objetivo
The analytical models which describe the contacts, the stress field, the initiation of crack and the conditions to reach the surface spalling have led to establish four typical criteria regarding the endurance limit (H1, H2, H3 and H4).
The fatigue tests conducted either on simulated contacts or on full bearings have been evaluated from damage point of view. The endurance limit of several materials has been obtained through the residual stress analysis of a wide range of samples.
In order to predict the endurance limit in relation with the residual stress versus depth, a representative parameter has been created: the characteristic deformation number.
The effect of temperature has been also determined on these steels :
* 100Cr6, M50-NIL and CRONIDUR 30
The values found on M50 correlated the H1 limit obtained from the analysis.
A part of the tests was devoted to contacts in gears.
The Barkhausen noise technic was used. A good correlation was observed with residual stress on 100Cr6 steel.
Deviation between calculated lives and services lives is due to a combination of material improvements,inadequate representation of the stress mechanism that cause failures and general oversimplification embodied in the general power law assumption.
This project proposes:
1. To support a significant progress in the development of a new fatigue model based on a physical/metallurgical microscopic approach with a macroscopic approach of the stress tensor (continuum mechanics).
2. To conduct monitored test in order to evaluate the real endurance limit of actual bearing steels and to identify the weight of influencing parameters:
- temperature
- hertzian stress
- hoop stress
- residual stress.
3. To achieve similar test in industrial situations,particularly in high speed conditions representing turbines engines applications.
4. To investigate damage effect on after service bearings and to correlate above analysis.
5. To investigate influence of similar parameters on the rolling/sliding contact subjected to similar fatigue phenomenon in gear applications.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
64511 BORDES
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.