Ziel
The research work started from the fundamental aspects of fuel spray combustion which were approached both theoretically and experimentally. An extended survey of existing automotive fuel injection technologies was also conducted and the results were organised using a specifically developed evaluation scheme. Based on the results of this ranking procedure, the three most promising fuel injection concepts were selected for further evaluation on research and production DI Diesel engines.
The results clearly showed the advantages of the high pressure common rail fuel injection systems which, thanks to their flexibility in controlling the individual injection pressure, timing and schedule, resulted in a very good control of engine-out emissions with simultaneous reduction of combustion noise and improvements in engine performance. The attributes of the variable geometry nozzle concept were also evaluated positively during this study and a proposal for combining this feature with common rail injection systems emerged.
The main objective of this research is to improve the Direct Injection Diesel combustion characteristics by developing novel Fuel Injection Systems (F.I.S.) which will allow NOx and particulate emissions to be significantly reduced at their source. The research will :
a. Define the optimal specifications of the F.I.S. in the whole range of engine operating conditions.
b. Develop design methodologies for high pressure electronically-controlled F.I.S.s suitable for achieving the required injection specifications.
c. Make available F.I.S. prototypes for validation of the developed methodologies.
These objectives will be achieved through the following main research phases :
- Selection of a number of F.I.S.s based on various technologies, assisted by matematical modelling and experimental analysis
- Installation and refinement of three systems on engines and experimental study of the effect of the injection characteristics on the combustion process, engine performance, fuel consumption, noise and emissions.
- Analysis, on transparent engine, of the selected systems in order to improve understanding of the interrelation between spray and combustion.
- Assessment of the maximum benefits actually with the developed systems.
The immediate outcome of this programme will be the basic technology of future F.I.S.s which will enable the DI Diesel engine to comply with future emission standards, keeping their typical high fuel efficiency, leading to a reduction of fuel consumption in passenger cars in the Community and improved environmental protection.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Naturwissenschaften Mathematik reine Mathematik Geometrie
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
10043 ORBASSANO
Italien
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.