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Contenuto archiviato il 2024-04-16

DESIGN METHODOLOGY FOR THE IMPROVEMENT OF DAMAGE TOLERANCE WITHIN COMPOSITE STRUCTURES

Obiettivo

The objective of the programme is to develop an improved design methodology for carbon fibre composite components subject to low energy impact damage.
The objective of the programme is to develop an improved design methodology for carbon fibre composite components subject to low energy impact damage. To achieve this the programme aims to understand the mechanisms of damage formation and the effect of various parameters on the level of damage caused, assess a number of hybridisation techniques to increase the damage tolerance and to develop techniques to predict the amount of damage caused in an impact event and to predict the residual strength following impact. This knowledge will allow development and selection of new damage tolerance material systems with the minimum of testing and will allow engineers to design lighter weight, more efficient structures.

3 fibre resin systems were selected and fully tested to low energy impacts in various support conditions, with and without initial compression. Some newly proposed techniques to improve resistance were also tested experimentally. Analytical procedures were also implemented and assessed against experimental results.

A much greater understanding of impact damage tolerance performance of composites has been achieved. Important parameters influencing static and fatigue behaviour have been detected, hybridization methods and soft skin concepts were assessed and impact damage characteristics, impact force and critical damage force were correlated.

The research needs to be taken a step further so that all the information can be compiled in reliable design methodologies and innovative damage alleviation methods for carbon fibre composite materials.

Potential users of the results include the aircraft, aerospace, marine, rail and automotive industries.
To achieve this the programme aims to:
-Understand the mechanisms of damage formation and the effect of various parameters on the level of damage caused.
-Assess a number of hybridisation techniques to increase the damage tolerance.
-Develop techniques to predict the amount of damage caused in an impact event and to predict the residual strength following impact.

This knowledge will allow development and selection of new damage tolerant material systems with the minimum of testing and will allow engineers to design lighter weight, more efficient structures.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Dati non disponibili

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

Dati non disponibili

Coordinatore

British Aerospace Defence Ltd
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
Warton Aerodrome Warton
PR4 1AX Preston
Regno Unito

Mostra sulla mappa

Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (7)

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