Obiettivo
To prove the technical superiority and economic competitiveness of integral high-performance, light-weight sandwich panels, based on 3D-weavings. This will be done by the design, manufacturing and testing of real parts for aeronautical, marine and ground transportation applications.
Processes that have been subject of research include the weaving process itself, prepregging, limited RTM & pulltrusion experiments, hand lay-up and a new (patented) vacuum press technology developed in the project. Also the foaming process has been a unforeseen subject of research. Applications that have been investigated include fireproof panels, bulletproof ammunition chamber, helicopter subframe, minesweeper hull and superstructures, bus floors and automotive parts.
The research has resulted in several technologies and extensive know-how: a patented production process for Integral Composite Sandwich Panels (ICSP), indepth knowledge of weaving of 3D-sandwich fabrics in glass and carbon, a new design for crash absorbing elements, a database of research results than can be used to find suitable panel compositions for a given application, and a finite element design tool (TOCO-AFICOSS) capable of predicting performance of sandwich configurations. Results achieved during the project that are already in a commercial stage include fireproof panels and various marine applications.
Light weight sandwich panels (with honeycomb or foam cores), are not integrally technique is very expensive, and delaminations can cause serious problems in the use of these panels. Sometimes, the panels do not have the required properties (insulation for honeycombs, shear strength for foams). Recent adaptations of these materials have shown better performance, but also an increase in price and weight, and a reduction of secondary properties.
Because of the high cost, sandwich panels are mainly used in aeronautical applications. A decrease in the cost/performance ratio could facilitate the use of sandwich panels in medium and low tech area's.
A new type of sandwich panel, the Integral Composite Sandwich Panel (ICSP), will be made out of high performance composites based on 3D-weavings. This innovation leads to a construction material which is:
-cheaper than the existing sandwich materials, due to a one step manufacturing process, which can even be automated for specific applications
-technically superior: delamination and impact resistance of this material will be much higher. This will be combined with good basic mechanical properties, and improved environmental behaviour.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegnerizzazione dei prodotti
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione basi di dati
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali compositi
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali solidi amorfi
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili aerogiro
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Dati non disponibili
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Dati non disponibili
Coordinatore
5700 HELMOND
Paesi Bassi
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.