Objectif
Objectives and content This Eurowake program ("Vortex formation") comprise both experimental and theoretical Is intended to treat the early stages of the vor-studies wake. Aimed at investigating the formation process of a commercial aircraft wake. The following topics will be addressed: overall goal is to enhance flight safety. Flow field surveying Any lift-generating wing produces vorticity Parameters affecting roll-up along its trailing-edges which is particularly distinct where steep gradients in the aerodynamic Mutual vortex interaction effects micload distribution exist. This is the case at the wing tip, but even more so at the outered- Size effects of the trailing-edge flap if the aircraft is in Computational fluid imaging (CFI) the landing configuration. CFD modelling A wake represents a highly unstable flow structure which, in the near field, rolls up to Existing wind tunnel models will be employ become a pair of counter-rotating vortices representing high-lift configurations of ac The formation process, like most of the other dual aircraft, such as A300, A310, A320. Phenomena occurring in the wake, due to its Experimental investigations will be supported complexity and extension in space and time, by numerical studies. Still is poorly understood. The database generated will, for the first order to provide a more comprehensive me, enable the European aircraft industry to understanding of the fundamentals of the for- quantify the complex flow field at distances of nation process, a number of carefully select the order of eight wing spans behind the airted investigations is planned which will craft.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux solides amorphes semi-conducteurs amorphes
- sciences naturelles informatique et science de l'information bases de données
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.