Objetivo
The requirements of the automotive industry to reduce the
fuel consumption by using light weight materials and
improved aerodynamic design, demand the substitution of
glass by transparent plastics (polycarbonate). Due to the
poor stone impact and wear resistance as well as the lack
of chemical resistance a surface protection system for
these materials is required.
For outdoor applications it is moreover necessary to
implement an UV radiation absorbing layer (or substances)
in the mechanical protection, to avoid a detachment of
the coating, caused by the destruction of the first
monolayers of the plastic substrate.
Surface modification techniques like high rate reactive
sputtering and plasmapoly merisation will be the tools
to improve the properties of the plastic surface. Special
attention will be payed to economical aspects like high
deposition rate and the upscaling to an industrial scale.
To get as much information about the deposition process
as well as about the performance of the coated
substrates, advanced analytical methodes (ToFSIMS, SIMS,
AUGER, XPS...) and standard testing methodes operated
with in the automotive industry (taber abraser, XE
weather o meter...) will be used.
The consortium comprises two supplier companies for
automotive industry (Bosch / Hella), with experience in
plasmapolymerisation as an production process
(reflectors) and three car manufacturer companies of
three different European countries (Fiat, Volvo, Mercedes
Benz). Moreover parts of two industrial research
laboratories (CE.TE.V and Daimler Benz), both with many
years experience on the field of surface technology and
thin film techniques will provide there knowledge to meet
the objectives of this program.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales recubrimiento y películas
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales sólidos amorfos
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
81663 München
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.