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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Inhalt archiviert am 2024-06-10

Development of design methodologies for ceramic matrix composites for industrial gas turbine engines

Ziel



Within the gas turbine market, there is tremendous commercial pressure on gas turbine manufacturers to increase the plant efficiency and reduce specific costs whilst continuing to meet the ever more stringent emission limits. The US Government has responded to this commercial pressure by agreeing with gas turbine manufacturers a jointly funded programme (total $900m) to develop an Advanced Turbine System with the major objectives to increase plant efficiency above 60% (combined cycle) and to reduce emissions of NOx, CO and UHC to less than 8ppm, 20ppm and 20 ppm respectively, while in Japan a similar project is being pursued by a consortium of four major industrial groups. In order to remain in the lead gas turbine manufacturers in Europe must match these perfommance targets, or preferably better them.
As is clear from the above, the major drivers for advanced gas turbine technology are improved efficiency, reduced emission and lower costs. This proposal for the application of ceramic matrix composite (CMC) materials to gas turbines is submitted by the industrial partner European Gas Turbines (EGT) in response to these drivers. If this proposal on CMC's is sucessful, it will lead to a 50% increase in efficiency.
In a combined cycle, higher efficiency is obtained from the use of higher turbine inlet temperatures in the cycle However the current and possibly future metallic materials have reached their limit in terms of strength, oxidation and corrosion resistance at about 1,000 C and the only promising alternative seems to be CMC materials whicl will require no cooling air. This air can then be usefully used at higher temperature thus producing more worl from the cycle. The removal of cooling also reduces the costs of the machine by minimizing the number of duct and air passages in machine components, particularly blading. Because of their high specific stiffness and strength, CMC materials is the best choice to achieve a thrust to weight ratio of 15:1 or higher required by future aeroengines. It should be pointed out that both US and Japanese programmes mentioned above have identified CMCs as the key materials for the same reasons.
The project will address the major stumbling blocks that have hindered the industrial application of CMCs. In particular, it will:
Establish CMC design data pertinent to the operating conditions of the gas turbine components.
Develop generic design, analysis and lifing methodologies at three levels for CMCs
Design, fabricate and test CMC combustor can and liner to validate the design, analysis and lifing philosophies developed

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

Daten nicht verfügbar

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordinator

ALSTOM POWER UK LTD.
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
Lichfield Road
ST17 4LN Stafford
Vereinigtes Königreich

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Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (4)

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