Ziel
In any air transport aircraft, Systems are essential. They represent more than 30% of civil aircraft development cost and are on the critical path of the aircraft development cycle, not to mention their primary role in aircraft efficiency and safety. Systems are also a key-differentiating factor with the US Aircraft and European Industry has long been a leader in this domain. However, in Avionics, since the Boeing 777 introduction, soon followed by new versions of the B737, this leadership is no longer an European privilege. NEVADA is the project by which the European industry will prepare a new generation of avionics systems which will use the most advanced technologies, make a step further in integration and modularity and thus present better performance at lower cost. Dramatic cost reductions by the order of 30 to 50% are expected from these new avionics solutions, with weight and power following similar trends. In Europe, competence in Avionics is distributed over a large number of companies having developed their own technology as required for their industrial products. NEVADA is a unique opportunity to set an innovative European standard of avionics platform, to which all major Equipment Manufacturers will work concurrently, guided jointly by the Airframers. This ensures a large dissemination and effective exploitation of the results, for the future benefit of Airbus Industry at aircraft development's time. NEVADA is a large project, reaching the critical mass necessary to be efficient and complete. The Consortium has been carefully structured. It is of sufficient size for such a project and puts together representatives from all the Industry sectors. Their full implication in the project is largely demonstrated by the background skills and investment they are bringing into NEVADA. Faced with the challenge of the US industry restructuration, it is also of major importance that the European Aeronautical Industry speeds up its integration. In this context, NEVADA may be an original way for European Equipment Suppliers to gather their competence and prove competitive against the large US companies.
NEVADA proposes to demonstrate that the European Industry is able to developed Open Integrated Avionics for future air transport aircraft and to assess the benefits of this approach: - the integration of functions on shared computing resources, allowed by up to date technologies, will contribute to avionics development and recurring costs reduction- avionics platforms will be jointly developed by different Equipment Suppliers, taking benefit of their complementary competence and creating a new European true Open Avionics standard. NEVADA will elaborate the Open Integrated Avionics concept and its associated development process, that is NEVADA will detail how different companies will have to proceed to contribute jointly to the development of new avionics. Then NEVADA will apply the concept to the development of experimental avionics, will validate the selected approach through the validation of this experimental avionics, and will assess the benefits of the considered concept BE97-4118.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Luftfahrttechnik
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.