Ziel
The project has successfully delivered:
- An extensive data base of pressure, temperature and flow measurements for each of the five rotating flow systems;
- Numerical models, in the form of Computational Fluid Dynamics (CFD) and Finite Element (FE) models which have been validated against selected experimental test cases, and which are believed to capture the important physical mechanisms which govern flow and heat transfer in each rotating flow system;
- Through analysis and interpretation of the experimental and numerical results, an improved understanding of the important physical phenomena, and guides to the optimum modelling method for a given situation;
- Correlations of experimental and numerical analysis results for three of the five rotating flow systems.
Objectives and content
This project is concerned with the problems of heat
transfer and fluid flow within gas turbine internal
cooling air systems, with the aim of improving the design
of the latter for both advanced aircraft and electrical
power generation gas turbines. Participants in the
proposal are ten major European engine manufacturers and
four Universities specialising in this type of work.
The approaches will include; (a) advanced experimental
work to obtain much improved data under representative
operating conditions, (b) evaluation of flow and heat
transfer models and CFD codes, (c) development of
improved 3D models and correlation's for design purposes
and (d) establishing a more standardised European
approach to these problems.
The five separate, but related, topics which will be
studied are:
Turbine annulus hot gas ingestion control.
Airflow and heat transfer in rotating cavities with
axial and axial/radial through flow.
Compressor stator well heating.
Turbine cooling air pre-swirl systems.
Airflow and heat transfer in a high-pressure compressor
drives cone cavity.
These aspects cover the most critical problems which
remain to be solved in the field of internal air systems
design, and the improved understanding resulting from
this project will significantly improve detailed
predictive engine design and reduce the overall engine
production cycle time. In addition, the project will
result in reduced fuel consumption (up to 1%) and longer
component life due to lower cooling air temperatures
within the engine. The project will enable European
turbine engine manufacturers to remain fully competitive
in worldwide markets as well as improving their growing
transnational co-operation.
The proposal is compliant with topics 3A.3.9. And
3A.3.5. Of the IMT program, and could usefully form part
of the proposed targeted research action on 'Efficient
and Environmentally Friendly Aircraft Propulsion'
(EEFAP). The project is also one of the high priority
topics identified by the Engine Industry Management Group
(EIMG).
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
- Naturwissenschaften Naturwissenschaften klassische Mechanik Strömungsmechanik Fluiddynamik numerische Strömungsmechanik
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
- Naturwissenschaften Mathematik angewandte Mathematik numerische Analyse
Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen
Wir bitten um Entschuldigung ... während der Ausführung ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten.
Sie müssen sich authentifizieren. Ihre Sitzung ist möglicherweise abgelaufen.
Vielen Dank für Ihr Feedback. Sie erhalten in Kürze eine E-Mail zur Übermittlungsbestätigung. Wenn Sie sich für eine Benachrichtigung über den Berichtsstatus entschieden haben, werden Sie auch im Falle einer Änderung des Berichtsstatus benachrichtigt.
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
DE24 8BJ Derby
Vereinigtes Königreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.