Objectif
Exhaust emissions have traditionally been regarded as the price which must be paid to gain the many benefits of the use of internal combustion engines. Over recent years public pressure has dictated that these emissions are reduced to protect the environment and people's health, as a result of which, legislation and European Directives, such as COM (95) 350, have been introduced to restrict the level of permissible emissions from all new engines. The problem remaining to be addressed however, is the fact that at any given point in time over 70% of all engines in use are over three years old, with many exceeding twenty years old. With this type of aging engine population, legislation for new engines would take 10 - l5 years to yield true benefits. All strategies to treat exhaust emissions have focussed on the use of after-treatment technology such as Catalysts and Particulate Filters. Catalysts are very effective at treating gaseous emissions, but leave the particulates visibly untreated, Particulate Filters, on the other hand, whilst being effective, are prohibitively expensive, @ circa 8 KECU, as a retro-fit strategy, - this results in little action being taken to effectively treat smoke emissions from diesel engines. This development project seeks to exploit a novel method of fuel delivery for diesel engines, which could be almost universally retrofitted and solves the polution emission problem, by improving engine combustion performance and eliminating smoke production. The aim of the project is to treat the cause of diesel smoke rather than try to treat the after effects.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles combustible liquide
- sciences naturelles sciences chimiques catalyse
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
GL14 2YD Cinderford
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.