Obiettivo
Exhaust emissions have traditionally been regarded as the price which must be paid to gain the many benefits of the use of internal combustion engines. Over recent years public pressure has dictated that these emissions are reduced to protect the environment and people's health, as a result of which, legislation and European Directives, such as COM (95) 350, have been introduced to restrict the level of permissible emissions from all new engines. The problem remaining to be addressed however, is the fact that at any given point in time over 70% of all engines in use are over three years old, with many exceeding twenty years old. With this type of aging engine population, legislation for new engines would take 10 - l5 years to yield true benefits. All strategies to treat exhaust emissions have focussed on the use of after-treatment technology such as Catalysts and Particulate Filters. Catalysts are very effective at treating gaseous emissions, but leave the particulates visibly untreated, Particulate Filters, on the other hand, whilst being effective, are prohibitively expensive, @ circa 8 KECU, as a retro-fit strategy, - this results in little action being taken to effectively treat smoke emissions from diesel engines. This development project seeks to exploit a novel method of fuel delivery for diesel engines, which could be almost universally retrofitted and solves the polution emission problem, by improving engine combustion performance and eliminating smoke production. The aim of the project is to treat the cause of diesel smoke rather than try to treat the after effects.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti carburanti liquidi
- scienze naturali scienze chimiche catalisi
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
GL14 2YD Cinderford
Regno Unito
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.