Objetivo
During the last ten years the overloading of the road systern and environmen has increased drastically as a result ofthe growth of truck-trafflc with over 65 %. It has proved to be essential to improve the competitiveness ofthe waterborne trafflc in order to deminish this environment hazardous progress. The essential part ofthe progress is effective use of small tonnage. There is a cap in navigation technology which irnpedes the safe and effective navigation on narrow waterways and in harbour-areas. The specific objective of this research is to lessen these obstacles by developing a novel integrated shipcontrol system (ISC), the kernel of which is a laser based short range navigation and automatic mooring system. The system will at the sar allow higher speed in harbour operations and decrease the possibil accidents. According to the maritime accident statistics, in 35 % of the cases the dangerous situation was sighted too late and in 40 % not at all. system will be based on image processing of laser rangefinder data and is supported by GPS or dead-reckoning. It is estimated that the new system will deminish 30% of accidents owing to svigation errors, enabling savings of 5% in insurance contribution as well as in nurnber of effective working days. The system will increase the effectiveness of shipoperators by 5-10% and it is estimated to lead to annual investments of 10 MECU.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
100 Helsinki
Finlandia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.