Obiettivo
During the last ten years the overloading of the road systern and environmen has increased drastically as a result ofthe growth of truck-trafflc with over 65 %. It has proved to be essential to improve the competitiveness ofthe waterborne trafflc in order to deminish this environment hazardous progress. The essential part ofthe progress is effective use of small tonnage. There is a cap in navigation technology which irnpedes the safe and effective navigation on narrow waterways and in harbour-areas. The specific objective of this research is to lessen these obstacles by developing a novel integrated shipcontrol system (ISC), the kernel of which is a laser based short range navigation and automatic mooring system. The system will at the sar allow higher speed in harbour operations and decrease the possibil accidents. According to the maritime accident statistics, in 35 % of the cases the dangerous situation was sighted too late and in 40 % not at all. system will be based on image processing of laser rangefinder data and is supported by GPS or dead-reckoning. It is estimated that the new system will deminish 30% of accidents owing to svigation errors, enabling savings of 5% in insurance contribution as well as in nurnber of effective working days. The system will increase the effectiveness of shipoperators by 5-10% and it is estimated to lead to annual investments of 10 MECU.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
100 Helsinki
Finlandia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.