Objectif
The objective of the project is to predict poor local air quality in real time and then to initiate effective traffic demand management measures to reduce pollution levels in particular problem areas.
This will be achieved through establishing Local Environmental Management Boards, and integrating air quality models with real-time information on traffic flows, pollutant concentrations and meteorological conditions, and thereby identifying pollution 'hotspots'. The traffic demand management strategies will be designed to reduce the pollution levels at the hotspot. The demand management tools include Variable Message Signs and traffic messages broadcast on FM radio digitally using RDS-TMC.
Major Validation Sites
Arena Test Site, Gothenburg, SE
Leicester, UK
Maidstone, UK
Volos , GR
Users
The users comprise traffic and environmental authorities, environmental consultative groups, and the public. Within the project they are:
- in the UK: Kent County Council, Maidstone Borough Council Environmental Health, the Department of the Environment, Leicester County Council, and the general public
- in Greece: Municipality of Volos, Car Free Cities Club
- in Sweden: Swedish National Road Administration, City of Gothenberg, Environmental Protection Office, and the general public
- other cities which will be associated with the work.
Approach
The components of the project concern monitoring of traffic conditions, roadside air quality and weather, air quality modelling and prediction based on real-time and historic data, analysis and demonstration of traffic demand management.
Expected Benefits
- better information and knowledge of local air quality,
- near real-time improvement of air quality in 'hotspot' locations
- improved capabilities to manage traffic demand and control traffic
- more strategy options available for controlling transport demand
- improved software for air quality monitoring and management
- demonstration of sensors for roadside air quality monitoring.
Contribution to EU Policies
Monitoring of traffic pollution improved development of tools to reduce traffic pollution at hotspot locations.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles informatique et science de l'information logiciel
- sciences médicales et de la santé sciences de la santé santé publique et environnementale
- ingénierie et technologie génie de l'environnement ingénierie de la pollution atmosphérique
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
Canterbury
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.