Obiettivo
The objective of the project is to predict poor local air quality in real time and then to initiate effective traffic demand management measures to reduce pollution levels in particular problem areas.
This will be achieved through establishing Local Environmental Management Boards, and integrating air quality models with real-time information on traffic flows, pollutant concentrations and meteorological conditions, and thereby identifying pollution 'hotspots'. The traffic demand management strategies will be designed to reduce the pollution levels at the hotspot. The demand management tools include Variable Message Signs and traffic messages broadcast on FM radio digitally using RDS-TMC.
Major Validation Sites
Arena Test Site, Gothenburg, SE
Leicester, UK
Maidstone, UK
Volos , GR
Users
The users comprise traffic and environmental authorities, environmental consultative groups, and the public. Within the project they are:
- in the UK: Kent County Council, Maidstone Borough Council Environmental Health, the Department of the Environment, Leicester County Council, and the general public
- in Greece: Municipality of Volos, Car Free Cities Club
- in Sweden: Swedish National Road Administration, City of Gothenberg, Environmental Protection Office, and the general public
- other cities which will be associated with the work.
Approach
The components of the project concern monitoring of traffic conditions, roadside air quality and weather, air quality modelling and prediction based on real-time and historic data, analysis and demonstration of traffic demand management.
Expected Benefits
- better information and knowledge of local air quality,
- near real-time improvement of air quality in 'hotspot' locations
- improved capabilities to manage traffic demand and control traffic
- more strategy options available for controlling transport demand
- improved software for air quality monitoring and management
- demonstration of sensors for roadside air quality monitoring.
Contribution to EU Policies
Monitoring of traffic pollution improved development of tools to reduce traffic pollution at hotspot locations.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software
- scienze mediche e della salute scienze della salute salute pubblica
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale ingegneria dell’inquinamento atmosferico
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori
- scienze naturali scienze della terra e scienze ambientali connesse scienze ambientali inquinamento
È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
Canterbury
Regno Unito
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.