Obiettivo
To identify and model the most important factors leading to mesoscale variability of the mass balance field on ice caps. A comprehensive study of the effect of topographic barriers on glacier mass balance and its sensitivity to climate change will be carried out
by field measuements and modelling work. As targets have been selected Vatnaj-kull (Iceland) and the Antarctic Peninsula.
The field work has two major components which are mass balance measurements (by stake measurements and
snow pits on Vatnajvkull, the major ice cap on Iceland, characteristic length scale 100 km, and by snow-level
sensors and shallow cores in the Antarctic Peninsula) and detailed meteorological measurements including the
full energy balance programme. Albedo measurements of the ice cape from satellite (AVHRR, Landsat images)
for a complete melt season will complete the programme. An attempt will be made to improve passive
microwave satellite retrievals of annual accumulation rates by incorporating the output of snow models into the
retrieval and by trying to develop a radiative transfer model for microwave radiation within the snow pack.
Satellite data will be compared with point measurements from the ground stations and be used to validate albedo
patterns generated by the mass balance model.
An energy balance model will be constructed for the entire ice cap, calibrated with results from the field work
to generate glacier mass balance and to study its sensitivity to climate change. The UK operational GCM will
be used in limited area mode to investigate the effects of the topography on the Antarctic Peninsula on the
distribution of precipitation and temperature. Model data will be verified against passive microwave brightness
temperatures from SSM/I.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
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- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale tecnologia satellitare
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
3584 CC UTRECHT
Paesi Bassi
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.