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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-24

Diesel-low emission levels by engine modelling

Objectif

Numerical models for the prediction of diesel engine spray development; combustion and emission formation will be developed. A wide range of engine operation conditions will be covered: effects caused by injection rate history, heat transfer and by exhaust gas re-circulation (EGR) will all be taken into account. Both passenger car and truck engines will be studied. Sub-models will be coded by model developers with a well-defined interface to basic CFD codes and will, whenever possible, work independently of a particular CFD code. Validation of the models will be done in carefully designed experiments in high-pressure diesel combustion chambers as well as in well-defined engine experiments. The work to implement and supply models in engine CFD codes will be out by participating automotive companies. The CFD code will be the one presently used for engine combustion applications within the company.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

VOLVO TECHNOLOGY (CORPORATION)
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
9,Dept.6000, PVH31
405 08 GOETEBORG
Suède

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Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (9)

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