Ziel
The process of harmonisation of damage stability regulations according to the probabilistic approach is currently undergoing scrutiny by various institutions and authorities before being proposed for adoption by IMO, with 2001 being the presently set target. However, ongoing investigations started revealing serious lack of robustness and consistency and more importantly a worrying lack of rationale in the choice of parameters that are likely to affect the evolution of the overall design and safety of ships. A recent application of existing tools by a committee of the relevant IMO working group (SDS-SLF) revealed that, before confidence in the whole process is irreversibly affected, concerted effort at European level must address the thorough validation of calculations, the proper choice of parameters and the definition of levels of acceptance before evaluating systematically the impact on the safety and design of ships.
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Data not availableFinanzierungsplan
CSC - Cost-sharing contractsKoordinator
1322 HOVIK
Norwegen
Auf der Karte ansehen
Beteiligte (18)
5230 ODENSE
Auf der Karte ansehen
16122 GENOVA
Auf der Karte ansehen
21200 RAISIO
Auf der Karte ansehen
34123 TRIESTE
Auf der Karte ansehen
2800 LYNGBY
Auf der Karte ansehen
20459 HAMBURG
Auf der Karte ansehen
18535 KERATSINI / PIREAS
Auf der Karte ansehen
24143 KIEL
Auf der Karte ansehen
00151 HELSINKI
Auf der Karte ansehen
SO15 1EG SOUTHAMPTON
Auf der Karte ansehen
6700 AA WAGENINGEN
Auf der Karte ansehen
15780 ATHENS
Auf der Karte ansehen
2300 KOEPENHAGEN
Auf der Karte ansehen
80 958 GDANSK
Auf der Karte ansehen
2800 LYNGBY
Auf der Karte ansehen
NE1 7RU NEWCASTLE UPON TYNE
Auf der Karte ansehen
G1 1XM GLASGOW
Auf der Karte ansehen
KT18 5BW EPSOM
Auf der Karte ansehen