Ziel
The ITSWAP project aims to contribute to the development of innovative services that deliver Internet-like information to mobile users. To achieve this, the project will establish the technical and commercial feasibility of Intelligent Transport Systems (ITS) services provided over Wireless Application Protocol (WAP). The project will define and test the WAP delivery mechanisms for a number of on-board and off-board ITS applications in different field trial sites across Europe. It will also promote the adoption of WAP as an ITS platform for service providers and the car industry.
Objectives:
The aim of this project is to establish the technical and commercial feasibility of ITS provided through WAP. The project will define and test the WAP delivery mechanisms for a number of ITS applications in different field trial sites across Europe. In particular, key technological/ergonomical/commercial studies will be performed on the mechanisms for a pan-European service, on the ways to build a successful service that can be accessed anywhere and on the offer of specific ITS services on WAP terminals. By involving all sectors in the field and by using professional communication tools, the project intends to create wide awareness of its results and to formulate recommendations to relevant bodies such as the GATS-Forum and WAP Forum.
Work description:
The Service requirement definition aims to identify ITS services that could be provided over WAP and to compile a comprehensive overview of user needs to be fulfilled by ITS services that will be demonstrated in the project. Within the Service specifications and system implementation work the project will develop a system architecture for the provision of ITS services based on WAP specifications and will specify requirements for service roaming. It will also propose a Framework for quality/operational procedures for service delivery and examples of model service level agreement to provide services and roaming. Finally, within this work the project will develop reference software modules that will be implemented in the different field trials. The objective of each field trial will then be to implement ITS services using the specifications developed. Four sites are proposed: UK, Sweden, France and Italy.
A wide range of ITS services will be implemented including route guidance, on-trip and pre-trip information, Point Of Interest, remote control of vehicle and car pooling. The WAP performances will then be addressed in Assessment and Evaluation. Recommendations to improve WAP will be proposed and potential synergy between WAP and other solutions (such as GATS) will be evaluated. This part of the project will also propose an evolution path for ITS services on wireless technology platforms (e.g. GPRS, UMTS) confronting WAP with other possible technical solutions (such as Java applications). Finally, the project intends to create a strong awareness of its results through Dissemination and Implementation and to describe how the project results will be implemented by the different project partners. First project results will be presented during Torino ITS World Congress 2000.
Milestones:
The project intends to achieve the following milestones: a set of user needs and system requirements related to the provision of ITS services on WAP, a set of system architecture descriptions describing ITS services based on WAP, successful trials of WAP ITS services across Europe, requirements for the roaming of ITS services, elements of the Italian trial available for the Torino 2000 Showcase, evaluation results for the EC and the standardisation bodies and a roadmap for the evolution of wireless ITS.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Naturwissenschaften Informatik und Informationswissenschaften Software
- Sozialwissenschaften Soziale Geografie Verkehr nachhaltiger Verkehr intelligentes Verkehrssystem
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
1050 BRUSSEL
Belgien
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Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.
Beteiligte (23)
10126 TORINO
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25124 BRESCIA
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40547 DUESSELDORF
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80992 MUENCHEN
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10043 ORBASSANO (TO)
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421 84 MOELNDAL
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75505 PARIS 15
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CR5 3PX CHIPSTEAD
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WA14 1PZ ALTRINCHAM, CHESHIRE
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20011 CORBETTA
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37100 VERONA
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CF1 3NQ CARDIFF
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2628 VK DELFT
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44807 BOCHUM
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92100 BOULOGNE BILLANCOURT
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37135 VERONA
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37135 VERONA
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31400 TOULOUSE
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10122 TORINO
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10663 STOCKHOLM
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SO17 1BJ SOUTHAMPTON
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405 08 GOETEBORG
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78600 MAISONS LAFFITTE
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