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Contenuto archiviato il 2024-04-19

Basic flame structures of turbulent combustion for application to diesel engines

Obiettivo

In diesel engines, fuel is injected into hot air and self-ignited without any air/fuel premixing. Combustion in diesel engines is particularly complicated as it occurs under turbulent and nonpremixed conditions. The propagation of flames in such an environment can be modelled using the "triple flame" concept where it is assumed that the flame structure propagates following a surface of stoichiometric mixture.

The objectives of the project are to investigate elementary flame structures for partially premixed combustion from basic principles and to integrate the results into a flamelet library for turbulent combustion.

The role of the coordinator (RWTH Aachen) consists in developing the flamelet concept for partially premixed turbulent combustion and in providing a flamelet library of triple flamelets.
Large-Eddy-Simulations will be applied (U. Karlsruhe) to investigate the structure of partial premixed combustion. The task of U. Napoli will consist in identifying the parameters which can influence triple flame structures and will provide information indicating the temporal statistics and spatial fluid-dynamic structures for which triple flame can be exploited. The contribution of U. Bristol will be to broaden the current concept of laminar triple-flamelets by including flow properties representative of combined stretched vortices and triple flamelet structures of real turbulent partially premixed combustion. Both theoretical and numerical simulations will be used. The Cambridge group will provide experimental benchmark data of triple flame speed, length and width as a function of the fuel concentration gradient and will advise the other partners on suitable boundary conditions. At the U. of Madrid, analysis of the triple flame structure will be generalize to more general kinetic schemes. The four-step kinetic mechanism for methane, found to describe properly the flame dynamics of many typical hydrocarbons, will be evaluated.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

AACHEN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
Templergraben 64
52056 AACHEN
Germania

Mostra sulla mappa

Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (5)

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