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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2022-12-27

Harmonisation of the GCW for all trucks at 40.44 and 48 tonnes

Objectif

To determine the effects of harmonising the maximum GCW for all truck within the EU at a level of 40,44 or 48 tons.
* an overview of the availability and usability of heavy vehicles per EC-member
* an overview of savings per EC-member with relation to number of vehicle movements and kilometres usage of fuel, emission of pollutants and traffic safety.
A possibility for increasing transport performance is by using vehicles and combinations with a higher maximum load so that per vehicle movement more goods can be trasported.
Heavy vehicles, that is, vehicles with a maximum (permitted) train weight including load (GVW/GCW) of 40 tons and over, have a very low (transport) cost price per transported unit. The reason for this is the high transport performance per vehicle movement. In general it can be stated that the hither the GVW/GCW of the vehicle is , the lower the energy costs (fuel costs) per transported unit will be.
It appears in national transport in The Netherlands that if the GVW/GCW is increased from 40 to 50 tons, the number of travelled kilometres in total (professional and private transport) will decrease with almost 10% (n.b. within The Netherlands 50 ton GVW/GCW is permitted, within the EC 40 tons is the limit). If we look at certain market segments in which large amounts of goods are transported with heavy vehicles (e.g. transport of sand and gravel, cement, containers) the savings percentages can exceed 30%. The aim of the project is to determine the possibilities of using these vehicles in international transport.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

TRANSPORT RESEARCH AND TRAINING
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse

2280 d2 RYSWYK
Pays-Bas

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Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (2)

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