Promover la mejora de los diseños de transportes marítimos
La congestión en la carretera, las vías ferroviarias o el tráfico aéreo no sólo constituye un factor de estrés para la mayoría de los europeos, sino que conlleva importantes pérdidas económicas. Por otra parte, parece que el transporte marítimo es una buena solución alternativa, aunque hay que continuar mejorando la seguridad y la comodidad de los pasajeros, en concreto en las embarcaciones de gran velocidad (HSC). Para aumentar la popularidad de las HSC, este proyectó utilizó los métodos y las herramientas más modernas y desarrolló la metodología "Design for Safety" (diseño para la seguridad). Además, se generó una nueva herramienta que permite a los diseñadores de HSC identificar la mejor solución en lo que se refiere a la seguridad y al coste a lo largo de la vida de la nave . Al contrario de lo que ocurre con la mayoría de las herramientas convencionales S@S proporciona ayuda para tomar la decisión adecuada, en función del análisis de coste-beneficio. Más concretamente, esta novedad permite identificar los requisitos especificados para barcos que conllevarían una evaluación racional de los gastos implicados en la construcción naval y el funcionamiento. Con ayuda de esta herramienta que se usa en las primeras fases del diseño, se puede aprovechar al máximo la creatividad y la innovación. De este modo, el diseño final incluye las mejoras más seguras para cumplirlas de la forma más rentable, teniendo en cuenta la vida del barco. Además de la seguridad, se puede analizar también la optimización de otros aspectos, como la comodidad o el entorno. La adopción de la herramienta integrada resulta ventajosa para la industria marítima y del transporte y, por tanto, para los armadores y los pasajeros. Mejorando la calidad y la seguridad del transporte marítimo con los medios más rentables, se prevé que la competitividad de la industria naval europea se vea beneficiada en gran medida. Tanto la metodología como la herramienta integrada se han desarrollado para las HSC, pero también se pueden emplear para el diseño de otras clases de barcos. Para ello se buscan socios, para continuar colaborar en el mantenimiento y el desarrollo de la herramienta.
