Promotion de concepts améliorés pour le transport maritime
La congestion des voies terrestres, ferrées et aériennes n'est pas seulement un facteur de stress pour la plupart des Européens, elle constitue aussi une perte économique. Le transport par voie maritime semble donc une bonne alternative, à condition d'améliorer le confort et la sécurité des passagers, en particulier pour les Navires à Grande Vitesse (NGV). Ce projet qui vise à augmenter la popularité des NGV, utilise à cet effet des méthodes et des outils dernier cri et a développé la méthodologie "Design for Safety". Il a aussi permis de générer un outil novateur qui permet aux concepteurs de NGV d'identifier les solutions optimales en matière de sécurité et de coûts globaux sur la durée de vie Contrairement à la plupart des outils conventionnels qui fondent la prise de décision sur les meilleures pratiques, l'outil S@S appuie son aide à la décision sur une analyse de risques et de coûts. Cette innovation permet en particulier d'identifier les sur-spécifications des navires qui entraîneraient une évaluation rationnelle des implications financières de la construction du navire et ou de son exploitation. Utilisé aux stages précoces de la conception d'un navire, cet outil permet d'exploiter à fond la créativité et l'innovation. Les modèles qui en résultent intègrent les améliorations les plus sûres, qui peuvent être exécutées de la manière la plus rentable, en tenant compte la durée de vie du navire. Hormis la sécurité, l'outil permet aussi d'explorer l'optimisation d'autres aspects de la conception, comme le confort ou l'environnement. L'adoption de cet outil intégré bénéficie à l'industrie maritime et à l'industrie du transport et, par conséquent, aux propriétaires de navires et aux passagers. En améliorant la qualité et la sécurité du transport maritime à l'aide des moyens les plus rentables, le projet espère contribuer de manière significative à la compétitivité de l'industrie européenne de la construction navale. Si la méthodologie et l'outil intégré ont été développés pour le NGV, ils peuvent aussi servir au développement d'autres types de navires. A cet effet, le projet cherche d'autres collaborations pour la maintenance et le développement de l'outil.
