Développer le potentiel des systèmes automatisés dans les opérations de recherche et de sauvetage
De la catastrophe nucléaire de Fukushima aux récents glissements de terrain au Sri Lanka, le nombre de catastrophes naturelles et provoquées par l'homme dans le monde entier augmente chaque année. Plus nos populations urbaines augmentent, plus cette concentration de personnes dans les villes, en association à la planification urbaine hasardeuse renforçant les effets de ces catastrophes, complique les opérations de recherche et de sauvetage (SAR) et met les premiers intervenants en danger. Le projet DARIUS («Deployable SAR Integrated Chain with Unmanned Systems») aborde ce problème dans le but de fournir des plateformes d'opérations de recherche et de sauvetage automatisées. Tout en s'inspirant des travaux de projets achevés et en cours, DARIUS se concentre sur des aspects quelque peu négligés en termes d'utilisation des systèmes automatisés dans les opérations SAR, principalement en stimulant des performances d'interopérabilité aux niveaux des procédures et des techniques. Aujourd'hui, les systèmes automatisés sont couramment utilisés dans les programmes militaires et paramilitaires, mais leur utilisation dans le cadre des opérations de recherche et de sauvetage (SAR) est plus complexe. Contrairement au secteur militaire, chaque organisme du secteur de la sécurité possède un budget très restreint. Ainsi, les systèmes automatisés doivent être partagés entre de plusieurs organismes et fournir des informations et des services à toutes les équipes d'intervention déployées sur le terrain. Le niveau d'interopérabilité nécessaire pour cela requiert l'intégration de systèmes automatisés en un cycle global de contrôle et de commande, et la recherche connexe constitue un des principaux sujets d'attention de l'équipe DARIUS. La nécessité de partager ce système entre plusieurs organismes implique le développement d'une station générique au sol (GGS, pour Generic Ground Station) qui permettra aux utilisateurs de contrôler et/ou de collecter et d'exploiter les informations provenant de diverses plateformes (air, sol et maritime) à travers la même interface générale. Le concept GGS et celui de bases de données partagées pour les équipes d'intervention sont développés de façon plus approfondie par DARIUS. Une des caractéristiques clés du projet DARIUS est la coopération et la communication avec les utilisateurs finaux. Par exemple, ce mois-ci, le projet DARIUS a organisé une session de formation préliminaire sur deux jours et une épreuve par le feu en forêt pour les sapeurs-pompiers grecs et les étudiants de l'école des pompiers grecque. Le programme de formation s'est concentré sur des plateformes automatisées aériennes et des robots au sol actifs dans l'épreuve par le feu, dans l'objectif de couvrir le concept d'interopérabilité et sa dimension technique et opérationnelle. Un groupe sélectionné composé de dix chefs de pompiers a ensuite participé à une épreuve par le feu en forêt sur le site Alykes à Anavyssos, au sud d'Athènes. Le but était de démontrer le potentiel de l'interopérabilité technique et opérationnelle livré par DARIUS et comment les plateformes automatisées peuvent contribuer à la gestion de situations d'urgence pour soutenir les opérations SAR. Il est à espérer que de telles interactions avec les utilisateurs finaux maximiseront l'impact de DARIUS en termes de sûreté et de sécurité des citoyens. Consciente que les contraintes financières sont un souci permanent pour le secteur, l'équipe travaille également avec les utilisateurs finaux pour vérifier qu'ils achètent des solutions et des composants DARIUS et que les modèles d'affaires élaborés par DARIUS sont valides. Le projet devrait s'achever en février 2015, et tous les partenaires DARIUS ont mis au point un plan d'exploitation concis pour tirer profit des accomplissements du projet à court, moyen et long termes. Pour plus d'informations, veuillez consulter: DARIUS http://www.darius-fp7.eu/
Pays
Royaume-Uni