Nuevas tecnologías para descubrir cargamentos sospechosos Un equipo de científicos financiado por la UE está produciendo tecnología punta de seguimiento para detectar materiales peligrosos y polizones en los contenedores de transporte. Tecnologías industriales © Thinkstock Los transitarios se enfrentan a un amplio abanico de riesgos para la seguridad en relación con el transporte de contenedores. Esos riesgos pueden comprender el transporte de mercancías peligrosas, objetos robados, drogas y contrabando, e incluso de inmigrantes ilegales. Con menos de un 2 % de los contenedores radiografiados o inspeccionados físicamente en las aduanas, el sistema marítimo de transporte por contenedores ISO (Organización Internacional para la Normalización) representa el riesgo más significativo para la seguridad.Con ese trasfondo, el proyecto «ISO shipping container tracking and monitoring system» (ISOTRACK) se ha centrado en el diseño de un nuevo y mejor sistema. Mientras que los sistemas de seguimiento actuales requieren antenas exteriores que son susceptibles de resultar dañadas o ser objeto de vandalismo, con ISOTRACK se ha diseñado una tecnología tan innovadora que es capaz de detectar señales de radiofrecuencia (RF) desde el interior de un contenedor de acero.En este proyecto se ha trabajado en desarrollar una puerta de material compuesto suficientemente robusta para soportar las cargas y tensiones habituales durante la operación. Esta puerta es transparente a la radiación de RF e incorpora sensores electrónicos para detectar explosivos químicos, sustancias radioactivas y polizones. Para ubicar el contenedor se ha utilizado un sistema de seguimiento telemétrico. Este sistema se basa en las tecnologías del Sistema Global de Posicionamiento (GPS), el Sistema Global para Comunicaciones Móviles (GSM) y la red inalámbrica en malla Zigbee.Los investigadores han intentado profundizar en el funcionamiento de los sensores semiconductores y de capa fina de óxido metálico para evitar falsas alarmas provocadas por la radiación de fondo. La exactitud en la detección y el nivel de confianza para cualquier activación de la alarma deben superar el 98 %.Esta puerta de material compuesto y sus elementos modulares se adaptarán a los contenedores existentes y a los nuevos, con lo que el transporte por contenedores resultará más seguro y eficiente en grado significativo.
