Le concept de voitures écologiques se rapproche de la réalité
Ces dernières années, l'UE a réalisé la nécessité d'établir des partenariats public-privé (PPP) pour promouvoir un transport plus écologique et donner un nouveau souffle à une industrie automobile en perte de vitesse. Un PPP particulier, appelé l'initiative Green Cars, a été créé en vue de soutenir l'électrification du transport urbain et routier. Le projet financé par l'UE CAPIRE(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) (Coordination action on PPP implementation for road-transport electrification) a permis de progresser sur cet objectif et de soutenir l'initiative Green Cars. Le projet a approfondi la recherche et le développement dans ce domaine, en plus d'identifier les projets qui peuvent améliorer la compétitivité de l'industrie européenne des voitures électriques. Il a examiné différents plans de mise en œuvre et options pour le PPP, mettant en exergue les difficultés, les lacunes en recherche et les besoins. Se basant sur l'analyse des exigences en recherche et développement, CAPIRE a élaboré des feuilles de route pour dynamiser la stratégie d'électrification, impliquant différents secteurs de l'économie et les autorités publiques concernées. La feuille de route a été conçue pour guider les intervenants dans la production à l'échelle mondiale de véhicules sûrs, efficaces au niveau énergétique et sans carbone. Une telle vision se fonde sur trois piliers technologiques. Le premier est de réduire la pollution en développant une infrastructure dédiée pour relier aux sources d'énergie sans dioxyde de carbone. Le deuxième est de moderniser le transport des marchandises et des personnes par l'usage de camions et de bus électriques et le troisième est d'optimiser la logistique des transports routiers et ferroviaires. Dans ce contexte, l'équipe du projet a déjà finalisé une étude approfondie du financement de la recherche sur le transport routier européen et a actualisé les feuilles de route de l'électrification émises en 2009, fournissant des recommandations pour Horizon 2020. L'équipe a ensuite élaboré des feuilles de route et recommandations plus détaillées sur la logistique et le transport routier sur de longues distances, couvrant les grandes percées technologiques et l'optimisation des techniques rentables. Les feuilles de route liées aux zones horizontales comme les infrastructures, les informations et les systèmes de communication, ainsi que la simulation et les essais ont été ajoutés à la feuille de route initiale. La progression du projet s'est aussi articulée autour des études de l'acceptation par le client, au travers d'ateliers et d'évènements facilitant l'échange et la mise en réseau des informations entre les parties prenantes. Les feuilles de route constituent déjà la base des appels à projets financés par l'UE, encourageant la compétitivité du secteur et facilitant la réalisation de véhicules électriques propres au cours des prochaines décennies.
Mots‑clés
Voitures vertes, véhicules électriques, automobile, partenariats privé-public, électrification des transports
