European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Coordination Action on PPP Implementation for Road-Transport Electrification

Article Category

Article available in the following languages:

Ekologiczne samochody o krok bliżej rzeczywistości

Perspektywa pojawienia się w pełni elektrycznych pojazdów na europejskich ulicach staje się coraz bardziej namacalna, a to dzięki serii planów działania, które skierują środki unijne do sektora motoryzacyjnego i pobudzą konkurencyjność.

Energia icon Energia

W ostatnich latach UE zaspokaja zapotrzebowanie na partnerstwa publiczno-prywatne (PPP) mając na celu promowanie bardziej ekologicznego transportu i tchnięcie nowego życia w przemysł motoryzacyjny. Jedno z PPP w szczególności, zwane Inicjatywą na rzecz Ekologicznych Samochodów, zostało powołane, by promować elektryfikację transportu drogowego i miejskiego. Finansowany przez UE projekt CAPIRE (Coordination action on PPP implementation for road-transport electrification) przyczynił się do realizacji tego założenia i wspierania Inicjatywy. W projekcie kontynuowano działania badawczo-rozwojowe prowadzone w terenie, a także zidentyfikowano projekty mogące podnieść konkurencyjność europejskiego przemysłu samochodów elektrycznych. Przyjrzano się różnym opcjom i ścieżkom implementacji dla PPP, wyszczególniając utrudnienia i identyfikując luki i potrzeby badawcze. Analizując wymogi dotyczące działań badawczo-rozwojowych, projekt CAPIRE stworzył plany działania wspomagające proces elektryfikacji, angażując różne sektory gospodarki i właściwe organy publiczne. Plany te zaprojektowano tak, by wskazywały zainteresowanym stronom, jak wytwarzać bezpieczne, energooszczędne, bezemisyjne pojazdy na skalę globalną. Wizja ta opiera się na trzech filarach technologii. Pierwszym z nich jest redukcja zanieczyszczeń poprzez stworzenie specjalnej infrastruktury pozwalającej na podłączanie pojazdów do źródeł energii wolnej od dwutlenku węgla. Drugim jest unowocześnienie transportu towarów i osób poprzez wprowadzenie elektrycznych ciężarówek i autobusów, natomiast trzecim – optymalizacja logistyki w transporcie drogowym i kolejowym. W tym celu zespół projektu przeprowadził obszerne badanie w zakresie finansowania działań badawczych dotyczących europejskiego transportu drogowego i zaktualizował programy elektryfikacji upublicznione po raz pierwszy w 2009 r., a także stworzył zalecenia dla strategii Horyzont 2020. Następnie zespół przedstawił bardziej szczegółowe programy i zalecenia dotyczące długodystansowego transportu drogowego i logistyki, obejmując ważne przełomy technologiczne oraz efektywną optymalizację kosztów technologii. Plany związane z obszarami horyzontalnymi, takimi jak infrastruktura, systemy informacyjne i komunikacyjne, a także symulacje i testy dołączono do pierwotnego planu działania. Postępy projektu zależały także od akceptacji klientów, którą starano się uzyskać poprzez warsztaty i zdarzenia sprzyjające wymianie badawczej i tworzeniu sieci kontaktów pośród zainteresowanych stron. Plany działania tworzą już podstawę dla zaproszeń do składania wniosków o dofinansowanie ze środków UE, mających pobudzić konkurencyjność sektora i usprawnić proces wprowadzania na rynek pojazdów elektrycznych w nadchodzących dekadach.

Słowa kluczowe

Ekologiczne samochody, pojazdy elektryczne, motoryzacyjny, partnerstwa publiczno-prywatne, elektryfikacja transportu

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania