Formación más relevante en el campo de la aviación
Se espera que la reciente recesión que afecta al sector de la aviación europea sea una coyuntura temporal en la, por otra parte, tendencia general de crecimiento persistente desde hace décadas. Si bien la industria afronta numerosas limitaciones físicas no resueltas para lograr un mayor crecimiento, son muchos los que creen que la solución se encuentra, ante todo, en que se disponga de unos recursos humanos adecuados. El proyecto financiado con fondos europeos «Assessing the educational gaps in aeronautics and air transport» (EDUCAIR) perseguía aunar la oferta de formación con la demanda del personal de la industria. El grupo de cinco miembros tuvo también como objetivos identificar los factores de atracción y rechazo a la industria y predecir el perfil del personal de la aviación para 2020. El proyecto revisó asimismo la actual oferta de formación relativa a la aviación en la Unión Europea. EDUCAIR estuvo operativo durante dieciocho meses, hasta julio de 2013. El análisis de atracción, basado en una encuesta online para los interesados, reveló tres factores esenciales: fascinación, retos y ventajas del trabajo. Entre los factores de rechazo revelados por la encuesta se encontraban una excesiva regulación, demasiada teoría sin relación con la práctica y un tiempo de prácticas insuficiente. La información aportada por los alumnos fue similar, excepto en referencia al primer caso, aunque también incluía la dificultad y extensión del programa. Se identificó un conjunto de siete habilidades, de las cuales la resolución de problemas fue la más valorada y el trasfondo teórico, la peor. Por otra parte, no se hallaron patrones evidentes, si bien la industria de la aviación reconoce la amplia relevancia de todas las habilidades a la hora de hacer carrera en ella. La evaluación de la competencia de los estudiantes sacó a relucir una gran laguna en todos los contextos educativos; de igual manera, la evaluación de los empleados mostró lagunas en alrededor de la mitad de los criterios. No son problemas preocupantes. Las lagunas preocupantes, sin embargo, surgen de una formación que, si bien es muy pertinente, es a su vez poco frecuente, ya que muestra desajustes entre el programa formativo y las necesidades de las compañías. Esta situación puede producir una serie de graduados competentes solo a medias. El proyecto propuso un intercambio de información entre escuelas y empleadores. Dada la escasez de datos sobre empleo y formación en la industria de la aviación, el proyecto recomendó establecer un observatorio europeo para supervisar los problemas detectados. Gracias al trabajo de EDUCAIR, ahora las diferencias entre la formación y el empleo en la aviación están más claras. La información puede ayudar a orientar la investigación y las políticas, además de mejorar la pertinencia y la calidad de la formación para la aviación, algo que mejorará los servicios prestados por el sector.
Palabras clave
Aviación, servicios de formación, necesidades de personal, transporte aéreo, crecimiento, recursos humanos
