De nouvelles manières de réaliser des piles à combustible à oxyde
Les SOFC constituent une source prometteuse d'énergie renouvelable grâce à leur grande efficacité de conversion et leur large éventail de sources de combustible. Pour que les SOFC deviennent accessibles à grande échelle, les chercheurs doivent trouver un moyen de réduire la température d'utilisation des piles à combustible et d'étendre leur durée de vie. Le projet OXIDE INTERFACES («Interface engineering of ionic conductor multilayer and cathode nanocomposite thin film oxides») aborde ce problème en se concentrant sur la recherche fondamentale des matériaux pour une meilleure conductivité ionique. Les chercheurs ont développé une méthode pour créer des interfaces de cathode et d'anode par dépôt laser pulsé de différents matériaux en fines couches. Ils ont également étudié comment cette technique pouvait améliorer la conductivité ionique. Ensuite, OXIDE INTERFACES a étudié pour la première fois la manière dont l'atmosphère affecte la production de ces matériaux d'interface SOFC. Cela a permis aux chercheurs de produire un conducteur ionique stable à température ambiante. Les méthodes innovantes développées dans ce projet ont permis de faire progresser la technologie des matériaux conducteurs ioniques. À l'avenir, ces travaux contribueront à la disponibilité de piles à combustible meilleur marché ainsi qu'à toute une série d'applications industrielles.
Mots‑clés
Piles à combustible à oxyde, énergie renouvelable, ingénierie d'interface, conductivité ionique, recherche des matériaux, dépôts laser pulsés
