Proyecto de la UE sobre la política de transportes en las ciudades
Ocho ciudades europeas que participan en Progreso, proyecto del V Programa Marco que se ha iniciado recientemente en Bristol (Reino Unido), analizan conjuntamente las opciones de política de precios del transporte urbano. Roma, Trondheim, Edimburgo, Copenhague, Génova, Goteborg y Helsinki, junto con la coordinadora del proyecto, Bristol, desarrollarán e implantarán durante los próximos cuatro años diversos conceptos y tecnologías de tarificación viaria "para demostrar la eficacia y la aceptación de planes integrados de precios del transporte urbano con objeto de lograr objetivos de transporte y elevar los ingresos". Los socios trabajarán en estrecho contacto con diversos grupos clave, entre los que se cuentan las autoridades de transportes, los operadores del transporte público e institutos de investigación y consultoras, para desarrollar y evaluar el marco político, económico y social de los precios del transporte urbano. "La clave del éxito en este terreno consiste en investigar la opinión pública y diseñar planes que atiendan las necesidades de las empresas y los residentes", afirmó la concejala Helen Holland, responsable ejecutivo de medio ambiente, transportes y tiempo libre en el Ayuntamiento de Bristol. "El público necesita comprobar las ventajas en términos reales: mejor transporte público y un medio ambiente más limpio y más seguro. Damos la bienvenida a la intervención de Progreso ya que están realizando pasos muy positivos para afrontar estas cuestiones." Varias ciudades se dedicarán de modo específico a alinear las estructuras de tarificación vial y los métodos de pago con los del transporte público y el aparcamiento, con el propósito de lograr una distribución más realista de los costes ambientales y sociales. Otros lugares se concentrarán en el desarrollo de sistemas unificados de pago de peajes, billetes de transporte público, costes de aparcamiento y otros bienes y servicios locales. El proyecto también se propone desarrollar una práctica adecuada en los equipos y conceptos de sistemas electrónicos de tarificación por el uso de la infraestructura vial. Éstos se presentarán como una serie de directrices y recomendaciones, destinadas a políticos y funcionarios de proyectos, sobre la implantación y la explotación de sistemas de tarificación de transportes con objeto de desarrollar una política común en toda Europa. Un equipo de expertos europeos supervisará y evaluará los avances realizados en cada ciudad, como parte de su función dentro de la Iniciativa europea de tarificación de los transportes (CUPID).