Un système de conversion d'énergie avancé pour le giravion
Avec l'arrivée de davantage d'avions électriques, les exigences énergétiques générales augmentent fortement, de nouvelles approches étant vitales pour une distribution énergétique intelligente et sûre. Dans le cadre du projet REGENESYS (Multi-source regenerative systems power conversion - REGENESYS), les chercheurs ont présenté un appareil de démonstration pour un système polyvalent de conversion intégrant plusieurs sources d'énergie, ainsi qu'une fonction de récupération et de stockage. Le système de démonstration REGENESYS comprend un convertisseur multiple bidirectionnel avec capacité d'énergie régénérative et fonctions de stockage de l'énergie. Un convertisseur CC-CC bidirectionnel prend en charge l'énergie régénérative rapide, opérant entre 270 V et les tensions adoptées par les sous-systèmes de stockage. L'autre répond à des tensions inférieures, travaillant entre 270 et 28 V. Les deux peuvent être adaptés pour répondre aux exigences changeantes des avions. Avec les deux convertisseurs, il y a une unité de contrôleur du convertisseur (UCC) basée sur un réseau de portes programmables reprogrammables, offrant la fermeture d'une boucle numérique pour les éléments énergétiques. Pour les avions futurs, la conception de l'UCC sera considérée comme une entité de conception entière dans les systèmes avioniques, avec probablement une interface directe avec le cockpit en verre. Outre l'UCC, le système comprend également un module microcontrôleur (MMC) qui assure une interface entre les convertisseurs et le bus de données. En outre, le sous-système de stockage est basé sur une batterie lithium-titanate qui permet une charge et une décharge de haut courant sûres. Réalisée à plus grande échelle, cette nouvelle technologie de régénération avancée pourrait réduire le poids et le volume des systèmes de distribution électrique installés. Par ailleurs, elle pourrait améliorer la sécurité grâce à des composants redondants et des structures d'alimentation alternatives.
Mots‑clés
Conversion d'énergie, énergie régénérative, avion, REGENESYS, stockage de l'énergie