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IMPROVED PORT EFFICIENCY AND SAFETY USING A NOVEL WIRELESS NETWORK AND DIFFERENTIAL GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM PROVIDING ENHANCED VESSEL NAVIGATION

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Un nuevo sistema de gestión portuaria

Un equipo financiado por la Unión Europea ha desarrollado un sistema de gestión portuaria que permite el control simultáneo de numerosos buques. Con la ayuda de tecnologías de posicionamiento por satélite y sofisticados equipos de comunicaciones, se han realizado ensayos a escala real que han demostrado la eficacia del sistema.

Tecnologías industriales icon Tecnologías industriales

Los puertos son los espacios más complejos y peligrosos de las rutas de navegación, ya que sus aguas son menos profundas y están salpicadas de obstáculos. No en vano concentran la mayoría de los accidentes marítimos. Se espera que los puertos europeos dupliquen su tráfico en los próximos quince a veinte años, por lo que será necesario maniobrar las embarcaciones con mucha más eficacia y precisión. El consorcio del proyecto DOCKINGASSIST, financiado con fondos europeos, se propuso mejorar la capacidad competitiva de las pequeñas y medianas empresas del sector marítimo y las autoridades portuarias. Su objetivo era desarrollar un sistema rentable para localizar de forma simultánea e inmediata un mínimo de cien embarcaciones con una precisión centimétrica. El sistema consta de una estación base (BS) instalada en el puerto y una unidad portátil (PPU) que el práctico del puerto utiliza a bordo de los barcos. Gracias a su tecnología de posicionamiento diferencial por satélite, la estación base calcula y elimina los errores de posicionamiento del otro receptor. Con este sistema es posible gestionar y controlar el conjunto de las operaciones portuarias. Este proyecto integrado por diez miembros se desarrolló entre noviembre de 2011 y octubre de 2013. Los socios comenzaron por averiguar las necesidades de los usuarios mediante una encuesta. A continuación, instalaron la tecnología de navegación cinética satelital en tiempo real en un entorno portuario y seleccionaron el hardware más adecuado. Los ensayos arrojaron resultados de gran precisión, comparables con los de los equipos de posicionamiento disponibles en el mercado. El equipo diseñó e instaló una novedosa red inalámbrica. Tras sopesar distintas posibilidades de configuración de la estación base y el repetidor, adquirió y probó dos unidades WiMAX de 5,4 GHz y 2,3 GHz, y obtuvo la licencia de uso oportuna para esta última. Las pruebas demostraron que la red tiene capacidad para dar servicio a más de cien usuarios. Los socios diseñaron y probaron el software de control y lo implantaron en el Puerto de Cork (Irlanda) con resultados muy satisfactorios, incluidos los módulos de análisis y las alarmas. Posteriormente integraron la BS y las PPU y validaron y probaron en sistema en su conjunto en Cork y en otros dos puertos. Estos resultados se presentaron en una feria comercial entre otros eventos. DOCKINGASSIST desarrolló un sistema de gestión portuaria capaz de localizar con precisión y coordinar eficazmente las maniobras de más de cien embarcaciones. Este sistema aporta eficiencia y, por ende, ventajas económicas y medioambientales al sector marítimo en su conjunto.

Palabras clave

Puerto, gestión portuaria, posicionamiento por satélite, navegación cinética satelital en tiempo real

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