Una mejor reacción de los pilotos y la tripulación ante situaciones complejas e inesperadas
El reciente repunte de los incidentes y accidentes de aviación se debe a una conciencia situacional (CS) inexistente o inadecuada. Es necesario ahondar en la reacción de los miembros de la tripulación ante situaciones estresantes, complejas e inesperadas e identificar la mejor actuación posible en tales circunstancias. Con los auspicios de la Unión Europea, el proyecto «Manual operation for 4th generation airliners» (MAN4GEN) aporta su grano de arena al desarrollo de mejores estrategias de formación, métodos de operaciones de vuelo y diseño de sistemas. Los socios del proyecto comenzaron realizando una búsqueda y análisis de los estudios existentes en materia de pilotaje manual de aviones modernos para identificar las áreas más problemáticas, haciendo especial hincapié en la capacidad de la tripulación a bordo para gestionar sucesos imprevistos en aviones de pasajeros de cuarta generación. El equipo llevó a cabo varios experimentos para determinar las reacciones de la tripulación en circunstancias inesperadas y complejas que podrían contribuir a la pérdida de control y CS. Estos experimentos se realizaron en simuladores de vuelo empleados para investigaciones y que permitían reproducir situaciones exactas. Asimismo, se utilizaron equipos de fMRI para estudiar en profundidad el proceso de toma de decisiones de los pilotos. A la luz de los experimentos, que revelaron varios puntos débiles en la operativa habitual, los investigadores concluyeron que las mejoras debían centrarse en tres áreas: procedimientos, formación y tecnología. Los socios elaboraron una serie de recomendaciones para las tres áreas que presentaban mayor margen de mejora, esto es, las estrategias de mitigación y las técnicas de gestión de situaciones inusuales; la formación para pilotos en materia de mantenimiento y recuperación del control cuando se producen sucesos inesperados; y las modificaciones en la cabina orientadas a mejorar la CS. MAN4GEN aporta soluciones a la industria aeronáutica para minimizar los errores humanos durante el control manual de las aeronaves. Los artífices de este proyecto se propusieron mejorar la capacidad de la tripulación para mantenerse al tanto de los últimos avances y propiciar unas condiciones seguras de vuelo en cualquier situación.
Palabras clave
Pilotos, respuesta de la tripulación de vuelo, seguridad de las aerolíneas, conciencia situacional, ingeniería de la resiliencia, control manual
