Cuatro criterios centran el cuadro 2020 de la aeronáutica
Son más de 60 los proyectos financiados por la UE representados en la edición 2001 de la convocatoria "Aeroday" de la Comisión Europea, que abre sus puertas hoy en la ciudad alemana de Hamburgo. En el transcurso de la manifestación, el Comisario europeo Philippe Busquin dará a conocer el cuadro de la industria aeronáutica europea en el año 2020, desarrollado a iniciativa suya por un grupo de alto nivel compuesto de dirigentes de la industria. En 2020 los billetes de avión, sin importar la tarifa, tendrán los cuatro criterios: elección, conveniencia, comodidad y coste, según anunciará el señor Busquin en la conferencia. Asimismo el Comisario hará público un ambicioso programa de objetivos, entre los que se incluyen una tasa de puntualidad del 99 por ciento en todos los vuelos y todas las condiciones atmosféricas. El incremento de la seguridad y los intereses medioambientales también constarán en el informe encargado. Hoy día, más del 30 por ciento de la investigación civil pública en el sector aeronáutico está organizada a través del V Programa Marco de la UE, y concretamente a título de la acción clave "Nuevas perspectivas de la aeronáutica". Algo más de 700 millones de euros es el importe canalizado por el programa para apoyar seis plataformas tecnológicas, incluido el mayor programa europeo de investigación en motores de aviones, cuyas muestras se exhibirán esta semana en Hamburgo. El acontecimiento pone además el telón de fondo de un foro para pequeñas y medianas empresas (PYME), dentro de la iniciativa AeroSME con objeto de fomentar la participación de las PYME europeas en la investigación comunitaria. Ya han qedado concovadas unas 120 sesiones de búsqueda de socios para PYME. La actual convocatoria de propuestas aeronáuticas de la UE, dotada con 230 millones de euros, tiene de fecha límite finales de marzo de 2001. Se fomentan las propuestas relacionadas con tecnologías críticas dedicadas a reducir el coste de desarrollo y el plazo de comercialización de los aviones, y mejorar los criterios de eficacia, impacto ambiental, estructura y seguridad de los aparatos. Asimismo la convocatoria se refiere a plataformas tecnológicas para aviones de potencia optimizada, un entorno de cabina agradable y configuraciones de alas avanzadas.