La vision de l'aéronautique du futur met l'accent sur quatre critères de qualité
Plus de 60 projets financés par l'UE seront représentés lors de l'édition 2001 des "Journées aéronautiques", organisée par la Commission européenne dans la ville allemande de Hambourg le 29 janvier. Au cours de cette manifestation, le Commissaire en charge de la Recherche, Philippe Busquin, dévoilera la vision du secteur européen de l'aéronautique en l'an 2020, développée à sa demande par un groupe de haut niveau composé de personnalités de premier plan de ce domaine. En 2020, les vols, quel que soit leur prix, répondront à quatre critères: choix, commodité, confort et coût, expliquera M. Busquin aux participants à la conférence. Il présentera également une série d'objectifs ambitieux, notamment un taux de ponctualité de 99 pour cent pour tous les vols et ce dans n'importe quelles conditions climatiques. Le rapport demandé accorde également une place importante à l'amélioration de la sécurité et à la protection de l'environnement. Actuellement, plus de 30 pour cent de la recherche civile subventionnée dans le secteur aéronautique relèvent du Cinquième programme-cadre de l'UE, au titre de l'action clé "Nouvelles perspectives dans l'aéronautique". Quelque 700 millions d'euros sont octroyés par le biais de ce programme afin de soutenir six plates-formes technologiques, dont le programme de recherche européen le plus important, consacré aux moteurs d'avions, présenté à Hambourg ce week-end. Le programme de la manifestation prévoit également un forum destiné aux petites et moyennes entreprises (PME), organisé dans le cadre de l'initiative AéroPME visant à promouvoir la participation des PME européennes à la recherche communautaire. Quelque 120 rencontres de partenariat pour les PME sont déjà prévues. L'appel à propositions actuel de l'UE relatif au secteur de l'aéronautique, dont le budget se monte à 230 millions d'euros, sera clôturé fin mars 2001. Les propositions demandées dans le cadre de cet appel devront porter sur des technologies importantes visant à réduire les coûts de développement et les délais nécessaires à la commercialisation des avions, à améliorer leur efficacité, leurs structures et sécurité, ainsi qu'à diminuer leur impact sur l'environnement. L'appel à propositions porte également sur les plates-formes technologiques relatives aux avions à puissance optimisée, à l'amélioration des cabines et à la conception d'ailes de pointe.