"Vision 2020" für Luftfahrt mit Schwerpunkt auf vier Punkten
Mehr als 60 von der EU finanzierte Projekte sind auf der Konferenz "Aeronautics Days 2001" der Europäischen Kommission vertreten, die am 29. Januar in Hamburg ihre Tore öffnete. Während der Veranstaltung enthüllt Forschungskommissar Philippe Busquin eine Vision für die europäische Luftfahrt im Jahre 2020, die auf seinen Wunsch von einer hochrangigen Gruppe von industriellen Führungspersönlichkeiten entwickelt wurde. 2020 werden Flugtickets in allen Preisklassen folgende vier Punkte berücksichtigen: Auswahl, Bequemlichkeit, Komfort und Kosten, wird Busquin den Konferenzteilnehmern erklären. Zudem wird er eine Anzahl ehrgeiziger Ziele aufzeigen, z.B. eine Pünktlichkeitsquote von 99 Prozent für alle Flüge bei allen Wetterbedingungen. Die höhere Sicherheit und mehr Rücksichtnahme auf Umweltbelange werden ebenfalls in dem in Auftrag gegebenen Bericht behandelt. Derzeit werden mehr als 30 Prozent der öffentlich finanzierten zivilen Forschungsarbeiten für den Luftfahrtsektor im Rahmen der Leitaktion "Neue Perspektiven der Luftfahrt" unter dem Fünften Rahmenprogramm der EU organisiert. Rund 700 Millionen Euro werden durch dieses Programm zur Unterstützung von sechs Technologieplattformen bereitgestellt, einschließlich des größten europäischen Forschungsprogramms im Bereich Flugtriebwerke, das diese Woche in Hamburg vorgestellt wird. Die Veranstaltung dient zur Förderung der Beteiligung von europäischen kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) an der gemeinschaftlichen Forschung auch als Hintergrund für ein Forum für KMU als Teil der KMU-Initiative im Bereich Luftfahrt. Rund 120 Treffen zur Findung von Partnern für KMU wurden bereits arrangiert. Der aktuelle Aufruf der EU zur Einreichung von Vorschlägen im Bereich Luftfahrt, der über ein Budget in Höhe von 230 Millionen Euro verfügt, ist bis Ende März 2001 offen. Es werden Vorschläge erbeten für entscheidende Technologien zur Senkung der Entwicklungskosten für Flugzeuge und der Vermarktungszeit, zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit von Flugzeugen, Umweltauswirkungen, Konstruktion und Sicherheit. Die Aufforderung ist offen für Technologieplattformen für leistungsoptimierte Flugzeuge, ein freundliches Flugkabinenumfeld und für fortschrittliche Flügelkonfigurationen.