Un proyecto de la UE promueve la eficiencia de los vehículos eléctricos
Un proyecto europeo subvencionado a través del programa BRITE/EURAM 3 del IV Programa Marco de la Comisión Europea ha desarrollado con éxito sistemas de recarga totalmente automáticos para vehículos eléctricos. En el proyecto, "sistemas de recarga por inducción totalmente automáticos, que no requieren la intervención del conductor, para vehículos eléctricos", o "EVIAC", han participado diez socios de cuatro Estados miembros de la UE. El trabajo tuvo una duración de 36 meses y finalizó en agosto de 2000. "Creo que el proyecto es un éxito porque nos permite disponer en Europa de una versión realmente europea de este sistema de recarga," ha dicho a Noticias CORDIS el coordinador de proyecto, Gaston Maggetto, de la Universidad Libre de Bruselas. A medida que las carreteras europeas están cada vez más atestadas y aumenta la preocupación por la contaminación, es probable que el mercado de los vehículos eléctricos aumente de manera sustancial. La infraestructura de suministro de energía para vehículos eléctricos constituye un aspecto importante en el que se han centrado tanto éste como otros proyectos. El profesor Maggetto ha descrito la faceta innovadora del proyecto. "Ha consistido en el desarrollo de sistemas de carga por inducción distintos a los desarrollados anteriormente en EEUU, que se conectan mediante un cable a la fuente de alimentación. En el nuevo método de recarga la mitad del sistema se encuentra en el suelo y la otra mitad en el propio vehículo. Cuando se aparca, las dos partes se colocan una frente a otra, y en ese momento se inicia automáticamente la recarga. La gran ventaja es que no se requiere ninguna conexión." Actualmente los autores del proyecto tratan de comercializar el sistema. Uno de los primeros campos de aplicación son las carretillas elevadoras eléctricas.