Progetto dell'UE per migliorare l'efficienza dei veicoli elettrici
Un progetto europeo, sovvenzionato nell'ambito del programma "BRITE/EURAM 3" del quarto programma quadro della Commissione europea, è riuscito a sviluppare sistemi di caricamento totalmente automatici per veicoli elettrici. Il progetto, denominato "sistemi di caricamento induttivo totalmente automatici, senza intervento del conducente, per veicoli elettrici" o "EVIAC", ha visto la partecipazione di 10 partner da quattro Stati membri. I lavori, durati 36 mesi, si sono conclusi nell'agosto 2000. "Ritengo che il progetto abbia avuto successo perché qui in Europa disponiamo di una vera versione di questo tipo di sistema di caricamento" ha dichiarato al Notiziario CORDIS il coordinatore del progetto Gaston Moggetto, della Libera Università di Bruxelles. Con il sempre maggior affollamento delle strade europee, e le crescenti preoccupazioni in materia di inquinamento, è alquanto probabile che le dimensioni del mercato dei veicoli elettrici siano destinate ad aumentare. Le infrastrutture per l'alimentazione dei veicoli elettrici, aspetto sui cui si sono focalizzati questo ed altri progetti, sono un problema ineludibile. Il professor Maggetto ha inoltre descritto gli aspetti innovativi del progetto: "Abbiamo sviluppato sistemi di caricamento induttivo diversi da quelli progettati negli Stati Uniti. Questi ultimi sono ancora collegati all'alimentazione tramite cavi elettrici, mentre nel nostro caso il sistema di caricamento è metà a terra e metà a bordo del veicolo: quando si parcheggia il veicolo si mettono le due parti l'una di fronte all'altra e il caricamento inizia in maniera automatica. Il più grande vantaggio è l'assoluta mancanza di connessione". Adesso, i partecipanti al progetto stanno cercando di commercializzare il sistema. Uno dei primi campi di applicazione sarà il carrello elevatore a forcale elettrico.