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Innovative Non-Destructive Corrosion Under Paint Integrated Detection System

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Barrer la route à la corrosion

La corrosion sous la peinture est un problème important qui affecte virtuellement tout type d'infrastructure dans le monde. Un système d'inspection non-destructif puissant combinant trois technologies innovantes permettra d'améliorer la durabilité et d'aider les fabricants.

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La corrosion sous la peinture a une influence sur la sécurité et l'esthétique et mène à d'importantes pertes d'argent et de temps pour les réparations. Les scientifiques qui travaillent sur le projet CUPID («Innovative non-destructive corrosion under paint integrated detection system») développent une solution de pointe à ce problème mondial. La technologie perturbatrice pour les essais non destructifs (END) détectera instantanément la corrosion sous la peinture à des distances jusqu'à 10 m, et même sous l'eau. Elle combine trois techniques END différentes à utiliser individuellement ou de manière complémentaire. Les ondes millimétriques et l'imagerie presque infrarouge exploitent les rayonnements non ionisants. L'imagerie de la capacité utilisera des rangées d'électrodes dans l'air pour produire un champ électrique dans les matériaux qui change en fonction des propriétés. Le système de CUPID stimulera directement le marché des petites et moyennes entreprises (PME) concernées. Cela créera des avantages socio-économiques pour l'économie de l'UE, les affaires et la société. Au cours de la première période de rapport, l'équipe a produit des prototypes autonomes des trois techniques ainsi que des microcontrôleurs et des logiciels associés. Étant donné la nature innovante du système END proposé pour la corrosion sous la peinture, le consortium a assuré la protection de la propriété intellectuelle. Une demande de brevet introduite au Royaume-Uni fixe une date de protection prioritaire pour tout brevet international ultérieur sur la base des résultats du projet. Le système CUPID comprendra diverses combinaisons des trois technologies END intégrées selon l'application cible. Cela devrait révolutionner la manière dont la corrosion sous la peinture est détectée et traitée pour un impact majeur sur la durabilité de pratiquement toutes les infrastructures. Cela est également important en temps de crise et donnera accès à de grands marchés mondiaux pour les PME partenaires.

Mots‑clés

Corrosion, corrosion sous la peinture, infrastructures, non-destructif, système de détection

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