Estructuras y materiales inteligentes y adaptativos para embarcaciones
El proyecto financiado con fondos comunitarios ADAM4EVE (Adaptive and smart materials and structures for more efficient vessels) se estableció con el objetivo de modernizar el sector de la construcción naval para lograr una mayor eficiencia, seguridad y comodidad de los pasajeros. El aumento de la eficiencia reducirá los costes de explotación y la seguridad y la comodidad añadidas reducirá su posicionamiento en el mercado con respecto a los buques de pasajeros. El objetivo de los enfoques de diseño convencionales es la optimización del buque a fin de lograr el mayor rendimiento en un escenario de operación específico, mientras que las operaciones de los buques en la vida real cuentan con una amplia variedad de limitaciones operativas. Un buque capaz de adaptarse a condiciones cambiantes podrá obtener un rendimiento global óptimo. El equipo de ADAM4EVE desarrolló estructuras de cascos de buque y materiales de equipamiento adaptables con el objetivo de lograr buques más flexibles y eficientes en condiciones cambiantes. Los socios del proyecto crearon un conjunto de quince opciones de diseño inteligente para proporcionar propiedades optimizadas para los cascos y los sistemas de equipamiento de buques en diferentes condiciones. Construyeron cinco prototipos y los sometieron a pruebas con respecto a propiedades técnicas, características funcionales, cuestiones de seguridad e impacto y beneficios económicos y medioambientales. Cada prototipo se diseñó para un tipo de buque específico y un escenario de operación concreto. Las pruebas también revelaron el potencial para una amplia gama de aplicaciones. Específicamente, los investigadores desarrollaron un flap de popa para buques de pasajeros y de mercancías que ofrece unas condiciones hidrodinámicas optimizadas durante diferentes condiciones de carga y velocidades y sistemas de amortiguación para los propulsores a fin de aumentar la comodidad de los pasajeros a bordo de los cruceros. También desarrollaron paneles ligeros de materiales compuestos para las cubiertas de carga de los buques refrigerados que contribuyen a reducir el peso y el consumo energético de la refrigeración de las mercancías. Otros desarrollos clave incluyen un bulbo de proa para barcos de agua dulce que minimiza el consumo de combustible en condiciones de carga y de navegación cambiantes y ventanas de vidrio que mejoran la privacidad en los yates y permiten reducir el consumo energético del aire acondicionado. Otro desarrollo notable es una hélice orientable para transbordadores que permite maniobrar eficientemente en los puertos y ofrece un rendimiento eficaz del timón en el mar. El enfoque holístico de ADAM4EVE permitirá que los constructores navales comprendan plenamente los beneficios que ofrecen las tecnologías modernas y las adopten a fin de mejorar la eficiencia y la comodidad y la seguridad de los pasajeros. El proyecto debería fortalecer la posición competitiva del sector de la construcción naval europeo.
Palabras clave
Construcción naval, estructuras y materiales adaptativos, buques, ADAM4EVE
