Skip to main content

Article Category

Noticia

Article available in the folowing languages:

Maximizar los beneficios de Galileo al tráfico aéreo

La Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea ha publicado una convocatoria de propuestas para la realización de un estudio sobre un mapa de rutas para la introducción de la navegación por satélite en la gestión del tráfico aéreo europeo (ATM). El inform...

La Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea ha publicado una convocatoria de propuestas para la realización de un estudio sobre un mapa de rutas para la introducción de la navegación por satélite en la gestión del tráfico aéreo europeo (ATM). El informe del grupo de alto nivel sobre el espacio aéreo único europeo resaltó la necesidad de acordar con todas las partes interesadas, un programa estratégico de gestión para la introducción de nuevas tecnologías. El presente estudio se centra sobre el componente de navegación de dicho programa estratégico de gestión y en concreto sobre la navegación por satélite como uno de los principales componentes del concepto de ICAO CNS/ATM. Se prevé que Galileo facilite la utilización de la navegación por satélite en el sector de la aviación, ya que está diseñado para constituir una constelación de satélites de navegación de pertenencia civil que ofrece garantías de servicio, independiente del GPS pero plenamente interoperativa con él. El estudio pretende explorar los aspectos técnicos, financieros e institucionales que son clave para permitir que la navegación obtenga el máximo beneficio de Galileo y definir las medidas exactas que, a tal efecto, es necesario tomar. Incluye, pero no se limita únicamente a ello, un análisis de coste/beneficio para el caso de la aviación. El objetivo final es preparar una estrategia europea de alto nivel para la implementación de la navegación por satélite para la ATM que pueda ser ampliamente apoyada por las personas interesadas. Un segundo objetivo, igualmente importante, es que mediante la clarificación de las condiciones y de las acciones asociadas que son clave para que Galileo resulte beneficioso para la aviación, los servicios de la Comisión puedan tener una clara visión sobre las necesidades de la aviación y utilizar esta información para sus propuestas futuras sobre Galileo.Para más información, dirigirse a: Comisión Europea Dirección General de Energía y Transporte Dirección de transporte aéreo Unidad F2, a la atención de la Sra. F Ioannidou rue de la Loi/Wetstraat 200 B-1049 Bruselas Tel: +32-2-295 5548 Fax +32-2-296 8353 E-mail: fotini.ioannidou@cec.eu.int