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Kommission: Galileo ist essentiell für Ziele des Weißbuchs zur Verkehrspolitik

Auf einer Konferenz zum Weißbuch der Kommission über die europäische Verkehrspolitik bis 2010 sagte ein Vertreter der Kommission, dass die Schaffung des europäischen Satellitennavigationssystems, Galileo, eine wichtige Rolle bei der Erreichung der Ziele dieses Dokuments spiele...

Auf einer Konferenz zum Weißbuch der Kommission über die europäische Verkehrspolitik bis 2010 sagte ein Vertreter der Kommission, dass die Schaffung des europäischen Satellitennavigationssystems, Galileo, eine wichtige Rolle bei der Erreichung der Ziele dieses Dokuments spiele. Heinz Hilbrecht, der für Landverkehr zuständige Direktor der GD Energie und Verkehr der Europäischen Kommission, sagte seinen Zuhörern auf der Veranstaltung am 31. Januar, dass das Satellitennavigationssystem Galileo dringend vorangebracht werden müsse. Die erste Phase des Projekts wurde durch die Zurückhaltung einiger EU-Mitgliedstaaten, die für das Projekt erforderliche Finanzierung zu übernehmen, verzögert. Hilbrecht sagte gegenüber CORDIS-Nachrichten, dass Galileo durch die Schaffung von Unterstützungssystemen für Fahrer zur Verbesserung der Sicherheit und Verringerung von Verkehrsstaus sowie durch die Verbesserung der Effektivität sowohl des Bahn- als auch des Seeverkehrs essentiell für die Realisierung vieler der im Weißbuch dargelegten Ziele sei. Das von der Kommission im September 2001 genehmigte Weißbuch stellt insgesamt 60 Maßnahmen zur Erzielung einer Nachhaltigkeit des europäischen Verkehrs bis 2010 vor. In dem Dokument wird zur Verringerung des Drucks durch Umweltverschmutzung und Unfälle auf Europas bereits jetzt überfüllte Straßen eine Verlagerung des Schwerpunkts von der Straße auf Bahn- und Seeverkehr sowie die Förderung der Intermodalität im Verkehr vorgeschlagen. Die Vorschläge umfassen auch Maßnahmen zur Verbesserung der Straßensicherheit und zur Einführung einer fairen Preisgestaltung für die Nutzung der Verkehrsinfrastruktur sowie der Kraftstoffbesteuerung.

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