Liikanen reclama una divulgación más amplia de los resultados de la investigación sobre seguridad de los vehículos
El Comisario de Empresa y la Sociedad de la Información de la UE, Erkki Liikanen, ha pedido que la nueva tecnología de seguridad de los vehículos se exponga más ampliamente ante el mercado. En un simposio internacional sobre sistemas avanzados de seguridad para los ocupantes de automóviles, celebrado el 4 de diciembre en Karlsruhe, el Sr. Liikanen describió los desarrollos tecnológicos que ya se han efectuado en el campo de la seguridad de los vehículos y, específicamente, los sistemas inteligentes de seguridad integrada. Los proyectos de investigación ya han demostrado la contribución que pueden aportar dichas tecnologías, pero los resultados de los proyectos no están alcanzando a un público lo bastante numeroso, según el Comisario. "Debemos admitir que, para aprovechar todas sus ventajas, los nuevos sistemas tienen que divulgarse ampliamente en el mercado. Esto constituye un factor decisivo. Sólo cuando un número significativo de vehículos en circulación esté dotado de estas tecnologías avanzadas podremos lograr un 'efecto sistemático' de importancia," afirmó el Sr. Liikanen. "Por desgracia, en muchos casos existe todavía una gran distancia entre el desarrollo tecnológico y su aplicación a un coste razonable," añadió el Comisario, que reclamó un "enfoque realista que permita un equilibrio entre tecnología y economía." Sin embargo, el Sr. Liikanen se mostró confiado en que los costes disminuirán a medida que se lleven a cabo economías de escala en la producción basada en tecnología de la información y en la fabricación de automóviles. El Comisario se muestra reticente ante la imposición de nuevas medidas de seguridad a través de la legislación ya que "estas nuevas tecnologías avanzan con tanta rapidez que, en la inmensa mayoría de los casos, la legislación resultaría demasiado restrictiva y no tardaría en quedar obsoleta." El programa Tecnologías de la Sociedad de la Información (IST) del V Programa Marco financió gran número de proyectos de investigación sobre seguridad inteligente y sistemas avanzados de asistencia a los conductores. El cluster Vehículo Inteligente reúne más de 40 proyectos con un presupuesto total de más de 150 millones de euros. Durante el VI Programa Marco continuará la investigación en estos campos. En el año 2000 más de 40.000 personas fallecieron en accidentes de tránsito dentro de la UE, y hubo casi dos millones de heridos. La investigación ha permitido una reducción en el número de víctimas mortales en las carreteras europeas, a pesar del incremento de volumen del tráfico. El número de personas lesionadas, sin embargo, ha aumentado. En septiembre de 2001 la Comisión publicó su Libro Blanco sobre Política de Transportes en Europa para 2010. En el documento se hizo constar el objetivo de reducir en un 50 por ciento el número de fallecimientos para 2010. "Tenemos que avanzar, no sólo reduciendo aún más las defunciones, sino reduciendo también el número de accidentes," dijo el Sr. Liikanen.