Des informations sur le futur des véhicules à hydrogène et les infrastructures de ravitaillement en Europe Pour soutenir le déploiement du transport d'hydrogène en Europe, une initiative de l'UE a étendu le réseau européen existant de sites de démonstration d'hydrogène au Danemark et au Royaume-Uni. Ces deux pays représentent deux des marchés émergents les plus prometteurs pour l'hydrogène et les piles à combustible. Économie numérique Transports et Mobilité Changement climatique et Environnement Technologies industrielles Société Énergie Recherche fondamentale © A.Marando, Shutterstock Pour mettre les deux villes à la pointe en matière d'efforts pour établir une infrastructure de transport par hydrogène à ultrafaibles émissions de carbone en Europe, le projet HYTEC (Hydrogen transport in European cities), financé par l'UE, a mis en place des centres de déploiement de véhicules à hydrogène de transport de personnes à Copenhague et à Londres. En tout, 30 automobiles, taxis et scooters à hydrogène ont été déployés dans les deux villes, connectés par de nouvelles stations de ravitaillement en hydrogène. Le projet HYTEC a également fait le lien entre les nouveaux projets de démonstration de véhicules à pile à combustible et les projets existants en Europe, en particulier avec une petite flotte de voitures de tourisme déployées à Oslo, en Norvège, poursuivant ainsi le déploiement de véhicules à hydrogène sur ce site. L'équipe du projet HYTEC a réuni et analysé les données opérationnelles des véhicules et des stations de ravitaillement. Une analyse du cycle de vie des véhicules et de l'infrastructure a permis d'avoir une meilleure vision des performances environnementales globales de la technologie déployée. Cela a été complété par des entretiens avec des utilisateurs des véhicules et d'autres parties prenantes. Les partenaires du projet ont mené un programme de démonstration répondant spécifiquement au défi de la transformation des véhicules à hydrogène en véhicules totalement certifiés tout en assurant leur compétitivité sur le marché. En particulier, ils ont proposé de nouvelles recommandations stratégiques pour les prochaines étapes en matière de transport d'hydrogène dans chacun des deux centres et ils ont identifié les futures actions vers la commercialisation. En mettant en place des réseaux de ravitaillement en hydrogène à l'échelle de la ville à Copenhague et Londres, le projet HYTEC a doté les deux villes d'atouts durables qui soutiendront le déploiement de véhicules à hydrogène et les activités de démonstration futures associées à ces derniers. Le projet a également amélioré les connaissances sur le transport d'hydrogène, et les résultats devraient aider les projets de déploiement de véhicules à hydrogène et de centres de ravitaillement dans d'autres régions d'Europe. Mots‑clés Véhicules à hydrogène, transport d'hydrogène, HYTEC, ravitaillement en hydrogène
