Nueva tecnología para medir el cansancio de los conductores
La policía austriaca está empleando una nueva tecnología para medir los movimientos oculares de los conductores con el fin de identificar a aquellos que están demasiado cansados para estar en la carretera. El examen de las contracciones de la pupila proporciona información sobre la función cerebral. El aparato se encuentra actualmente en una fase piloto aunque el Gobierno de Austria discute la legislación con el fin de que se considere ilegal la conducción en estado de cansancio. El hecho de conducir cansado ha sido comparado al de conducir bajo los efectos del alcohol. Se cree que dormir cuatro horas o menos tiene un efecto equivalente al que producen 50 microgramos de alcohol por cada 100 mililitros de respiración. Las estadísticas sobre accidentes de diversos países indican también que el cansancio es la causa de un 25 a un 40 por ciento de todos los accidentes de autopista. La UE también está financiando investigación destinada a reducir el número de accidentes provocados por el cansancio al volante. Un consorcio de fabricantes de automóviles, distribuidores e institutos de investigación están trabajando en la realización de un vehículo de muestra equipado con una serie de sensores capaces de reconocer el grado de cansancio de un conductor.
Países
Austria